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Alt 17.08.2006, 23:20     #21
manuelf   manuelf ist offline
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  Benutzerbild von manuelf
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 295

Aktuelles Fahrzeug:
X3 2.0d; Z4 Coupe 3.0si
Hallo,

so - hole diesen Thread jetzt aufgrund einer aktuellen News in der Sport Auto nochmals hoch... da steht geschrieben, dass der 135i 2007/2008 definitiv kommen wird. Aufgrund der positiven Presse und der tollen Performance des 3 Liter Biturbo bin ich jetzt schon gespannt drauf
Ach ja - SA schreibt was von knapp 40 k Euro... und 5 Komma nen bisschen fuer den Sprint auf 100. Fahrleistungen werden wohl im Bereich des aktuellen M3 liegen....

Als 1er Coupe sicher nen nettes Gefaehrt

Ciao,

Manuel
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Alt 17.08.2006, 23:49     #22
Zeppelin   Zeppelin ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 518
http://www.worldcarfans.com/spyphoto...otos-bmw-135ti
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Alt 18.08.2006, 00:50     #23
buegermedia   buegermedia ist offline
Freak
  Benutzerbild von buegermedia
 
Registriert seit: 06/2005
Ort: A-9500
Beiträge: 738

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 125d Tiefseeblau Metallic

VI-**** ;-)
OMG
Also sollte das Ding kommen werd ich den sicherlich mal zwecks Probefahrt belästigen müssen!
Hoffentlich bauen sie ihn - am besten gleich ohne Sportpaket und mit 116i Typenbezeichnung am Heck!
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Si tacuisses, philosophus mansisses!
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Alt 18.08.2006, 00:56     #24
Francesco T.   Francesco T. ist offline
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Registriert seit: 12/2003
Ort: D-München
Beiträge: 2.814

M-XX
Zitat:
Original geschrieben von Zeppelin
http://www.worldcarfans.com/spyphoto...otos-bmw-135ti
Kann mich mal jm. drüber aufklären, warum das nicht einfach ein 130i Versuchsträger sein könnte?

Gruß Francesco
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Alt 18.08.2006, 06:57     #25
z8man   z8man ist offline
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F11 + E34

ED
das hab ich mir auch erst gedacht, facelift und so
aber vorne durch die schürze, das sieht verdächtig nach Ladeluftkühler aus, dazu die 130i abgasanlage und die 17" Bremsanlage....
aber so wirklich überzeugend find ich das auch nicht
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Grüße Flo
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Alt 19.08.2006, 02:17     #26
freakE46   freakE46 ist offline
Power User
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Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.708

DD-
Stimmt, sieht nach einem kleinen Ladeluftkühler aus. Aber ansonsten erscheint er eher wie ein 130i mit M-Paket. Sogar die Bremsanlage misst nur 17" und würde weniger einer "M-Version" entsprechen.

Ich mag nicht recht glauben, dass der 3,0-Bi Turbo in den 1er kommt. Entweder ein Sportmodell, welches unter dem Prädikat "M" vermarktet wird, oder gar nix. Ein 130i steht für ein "Standardmodell" schon gut im Futter. Allgemein betrachtet, ist so ein 6-Ender in der Kompaktklasse unvernünftig - also sollte man hier das Angebot nicht unnötig ausweiten.
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Alt 19.08.2006, 13:29     #27
z8man   z8man ist offline
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Beiträge: 5.633

Aktuelles Fahrzeug:
F11 + E34

ED
die Meinung miot dem Ladeluftkühler muss ich revidieren, unser 130er hat auch so nen silbernen Kühler dahinter...
gibt hier also wirklich kein Indiz für nen N54 im 1er
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Alt 21.08.2006, 15:20     #28
Monaco   Monaco ist offline
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Ort: 09127 Chemnitz
Beiträge: 6.984

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estorilblaues 330 Cabrio
Zitat:
Original geschrieben von Michael29
Dan Audi jetzt auch auf Hochdrehzahlkonzept setzt wäre uU ein Turbo gar nicht mal so schlecht, sofern man irgendwie verhindern kann, dass jeder Hinterhoftuner massiv mehr Leistung rausholen kann.

Viele Grüße
Michael
Wieso soll man den 135i so bauen, dass man ihn nicht tunen kann

Der 135i wird laut Sport-Auto kommen, um den neuen S3 zu ueberfluegeln, was wiederum zu Spekulationen anlass gibt, Audi werde zu einem spaeteren Zeitpunkt einen RS3 ins Gefecht werfen ...

... naja, der Gegenschlag heisst dann 140i
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Alt 21.08.2006, 16:09     #29
Bemme   Bemme ist offline
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Ort: D-01219 Dresden
Beiträge: 2.705

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E81 118i (Weiß, M Paket)

DD-PR XX
Lasst Sie sich ruhig bekreigen, somit gibts mehr Auswahl und Vielfalt... mich würde es nicht stören, nen 135i klingt sehr interessant.
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Alt 21.08.2006, 23:21     #30
freakE46   freakE46 ist offline
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Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.708

DD-
Zitat:
Original geschrieben von Monaco
... naja, der Gegenschlag heisst dann 140i
Ein V8 im 1er? Ja, das wär's . Ich freu mich schon auf den 160i mit 500PS-V12 ...

Okay, mal im Ernst:
Das ganze Leistungswettrüsten finde ich etwas idiotisch. Nur weil Mercedes oder Audi oder sonstwer etwas macht, muss es BMW oder eine andere Marke nicht unbedingt nachmachen. Vom Image her hat BMW mit dem 130i schon eine ordentliche Spaßgranate, ein noch stärkerer Kompakter ist nicht unbedingt erforderlich und wird sich auch nicht rechnen. Ein Modell oberhalb des 1er kann ich mir aktuell nur als Modell der M GmbH vorstellen, da ich eben jene relativ eigenständig zu den restlichen Modellen betrachte und einen 300PS+-Motor erlaubt. Ich frage mich, wo das hinführen soll. Klar machen solche Wagen auch eine Menge Spaß, aber man kann es auch übertreiben...
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