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Alt 03.11.2005, 17:16     #11
AT Pfälzer   AT Pfälzer ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Menu dei motori
eine geldfrage ist es nicht
und außerdem gibts für solche fälle adac, pannenhilfe und bmw service car
Nutzt mich aber nichts wenn es noch 10 KM zum nächsten Parkplatz oder Ausfahrt sind. Dann steh ich auf dem Seitenstreifen wie auf dem Präsentierteller.

Josef
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Alt 03.11.2005, 17:27     #12
buegermedia   buegermedia ist offline
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Beiträge: 738

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BMW 125d Tiefseeblau Metallic

VI-**** ;-)
Tja kann nur sagen, dass ich auch die RFT hab - nicht zu letzt auf Grund der Tatsache, dass ich täglich über 100 KM Autobahn fahre und bei einer Panne - vor allem auf der linken Seite - keine Lust habe übern Haufen gefahren zu werden! Wirklich zu hart scheint mit die Abstimmung auch nicht! - Aber zwingend brauchen tut man die Runflat Dinger am 1er trotzdem nicht!
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Si tacuisses, philosophus mansisses!
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Alt 03.11.2005, 18:43     #13
zopp325ix   zopp325ix ist offline
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Beiträge: 97

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Zitat:
Original geschrieben von buegermedia
Tja kann nur sagen, dass ich auch die RFT hab - nicht zu letzt auf Grund der Tatsache, dass ich täglich über 100 KM Autobahn fahre und bei einer Panne - vor allem auf der linken Seite - keine Lust habe übern Haufen gefahren zu werden! Wirklich zu hart scheint mit die Abstimmung auch nicht! - Aber zwingend brauchen tut man die Runflat Dinger am 1er trotzdem nicht!
Genau darum ging es ja. Schnittlauch fragte, ob man die RFT ZWINGEND beim1er braucht. Dies ist NICHT der Fall.
Über den Sinn und Zweck der RFT braucht man nicht viele Worte zu verlieren (falls jemand schon mal während der Fahrt einen Platten bekam, weiß derjenige RFT zu schätzen).
Und der Aufpreis... tja, daß muß jeder entscheiden, ob einem die paar Ocken das Sicherheitsplus wert sind.
Meiner Frau sowie mir sind die paar Euros wurscht (ich spar doch nicht 30€uro pro Reifen, wenn 30T€ für den 1er ausgebe )
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Gruß
Sascha
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Alt 06.11.2005, 09:58     #14
scam2000   scam2000 ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D-6xxxx
Beiträge: 15.368
Ihr holt den ADAC, wenn ihr eine Reifenpanne habt?! Auf die Idee kam ich nie.... zum Glück hatten meine Wagen immer Notrad, vollwertiges Ersatzrad (A4) oder Spray an Bord (man braucht mindestens 3 Flaschen!).

Die negativen Fahreigenschaften von Runflats sind mir bisher bei kurzen Fahrten im 1er und 3er sowie 5er nicht aufgefallen... woran soll man das vor allem merken?
Userpage von scam2000
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Alt 06.11.2005, 10:16     #15
zopp325ix   zopp325ix ist offline
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Beiträge: 97

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E46 330dt + E30 316i 2-türer + 118d

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Zitat:
Original geschrieben von scam2000

Die negativen Fahreigenschaften von Runflats sind mir bisher bei kurzen Fahrten im 1er und 3er sowie 5er nicht aufgefallen... woran soll man das vor allem merken?
Als "negative Eigenschaft" der RunFlat könnte man erwähnen, daß der Federungskomfort aufgrund der Härteren Flanken "zu wünschen" übrig lässt.

Ich merke allerdings keinen Unterscheide zwischen den 205/55R16 (RFT - auf 118d) und den 225/45R17 (keine RFT - auf dem 330d), wobei der 330d das Sportfahrwerk hat und der 1er Serienfahrwerk)
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Sascha
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Alt 06.11.2005, 10:59     #16
Menu dei motori   Menu dei motori ist offline
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Registriert seit: 06/2005
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E92 M3, F56 Cooper S, F15 X5 4.0d
Zitat:
Original geschrieben von zopp325ix

Ich merke allerdings keinen Unterscheide zwischen den 205/55R16 (RFT - auf 118d) und den 225/45R17 (keine RFT - auf dem 330d), wobei der 330d das Sportfahrwerk hat und der 1er Serienfahrwerk)
warum nimmst du dann nicht gleich äpfel und birnen und wunderst dich dass beide unterschiedlich schmecken?

der o.g. vergleich hinkt also ein wenig.


naja fazit des ganzen. man braucht nicht zwingend rft.
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Alt 06.11.2005, 18:50     #17
zopp325ix   zopp325ix ist offline
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Ort: 66450
Beiträge: 97

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Ich wollte damit eigentlich nur zeigen, daß der RFT ein wenig "härter" als ein "normaler" Reifen ist, die "härte" aber kaum auffällt.

Allerdings hast Du recht, was meinen Vergleich angeht
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Sascha
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Alt 06.11.2005, 20:54     #18
ChrisFaber   ChrisFaber ist offline
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Hallo zusammen.

Kurze Frage hät ich da nur..

Haben denn inzwischen alle BMWs diese RunFlat Reifen?
Beim Z4 weiss ichs ja, beim E90 auch und eben der 1er.

Aber wie schauts bei 7er, 6er, 5er X5(??) oder X3 aus...

danke schon mal,


chris.
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Alt 06.11.2005, 23:03     #19
Menu dei motori   Menu dei motori ist offline
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E92 M3, F56 Cooper S, F15 X5 4.0d
@ zopp325 ix... sorry, meine aussage war vielleicht etwas harsch formuliert wie mir gerade auffällt

@chrisfaber der x5 hat keine. beim rest kann ich es nicht sagen. (die garage ist halt doch zu klein )
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Alt 07.11.2005, 07:24     #20
zopp325ix   zopp325ix ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Menu dei motori
@ zopp325 ix... sorry, meine aussage war vielleicht etwas harsch formuliert wie mir gerade auffällt
Das macht doch nix. Ich kann "Manöverkritik" vertragen . Mein Vergleich hatte aber wirklich einen "platten"
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Sascha
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