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Alt 31.10.2005, 11:44     #1
Schnittlauch   Schnittlauch ist offline
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HOM-** **
Braucht der 1er RunFlat?

Hallo Gemeinde,

sei Samstag bin ich wieder Besitzer eines richtigen Autos. *Freu* Bei dem Termin bein Händler hat dieser gesagt, dass der 1er auf jeden Fall diese RunFlat-Reifen braucht.

Wollte nämlich meine Winterreifen bestellen.

Stimmt das mit den RunFlats?


Grüße
Vince
__________________
Die Vorfahren:
JEEP Grand Cherokee 5,9 V8
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Alt 31.10.2005, 12:08     #2
buegermedia   buegermedia ist offline
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BMW 125d Tiefseeblau Metallic

VI-**** ;-)
Nein - braucht er nicht!

Aber wenn du ohne Runflat Reifen rumfährt solltest du dir halt was überlegen wie du im Pannenfall das Auto wieder fit bekommst! Kaufst dir halt ein Tirefit oder so was, wobei ich denke, dass das gar nicht so viel billiger ist als Run-Flat Reifen!
__________________
Si tacuisses, philosophus mansisses!
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Alt 31.10.2005, 15:18     #3
zopp325ix   zopp325ix ist offline
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HOM-XX XXX
Hallo Schnittlauch;

welcher Händler hat Dir den diesen Bären aufgebunden?

Ich kann mich nur buegermedia anschließen: Mit TireFit kein Problem und ohne evtl. Dein persönliches Problem, wenn der Schlappen keine Luft mehr hat
__________________
Aus Freude am Fahren

Gruß
Sascha
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Alt 31.10.2005, 22:55     #4
Zicke1703   Zicke1703 ist offline
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HA-? ???
Ich hab mal in einem Bericht gelesen, dass der 1er komplett auf die RunFlat Reifen eingestellt ist, und man besser auch Runflat Winterreifen fahren sollte. Der Aufpreis ist ja eh nicht so gewaltig...
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Alt 01.11.2005, 18:49     #5
Menu dei motori   Menu dei motori ist offline
Junior Freak
 
 
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Beiträge: 497

Aktuelles Fahrzeug:
E92 M3, F56 Cooper S, F15 X5 4.0d
Zitat:
Original geschrieben von Zicke1703
Ich hab mal in einem Bericht gelesen, dass der 1er komplett auf die RunFlat Reifen eingestellt ist, und man besser auch Runflat Winterreifen fahren sollte. Der Aufpreis ist ja eh nicht so gewaltig...
naja aufpreis nicht aber das RF fahrverwalten ist ja nun wirklich . mit jeden normalen reifen wäre es um einiges besser!


und wegen pannen... ich möcht mal denjenigen von uns sehen der sich auf der autobahn hinstellt und reifen wechselt . das ist mir zu gefährlich... da ruf ich bmw-dienst oder adac!
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Alt 01.11.2005, 20:57     #6
Klaus316iC   Klaus316iC ist offline
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  Benutzerbild von Klaus316iC
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-41516 Grevenbroich
Beiträge: 1.987

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Man kann sich zwar jetzt noch gegen Runflat wehren, aber über kurz oder lang wird es sich auf breiter Front durchsetzen und das Handling wird sich auch immer mehr dem Gewohnten angleichen, je mehr Konkurrenz es auf dem Reifenmarkt gibt.

Klaus
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Alt 01.11.2005, 21:36     #7
welle23   welle23 ist offline
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Beiträge: 90

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120d
Zitat:
Original geschrieben von Menu dei motori
ich möcht mal denjenigen von uns sehen der sich auf der autobahn hinstellt und reifen wechselt . das ist mir zu gefährlich... da ruf ich bmw-dienst oder adac!
da muß ich dir absolut zustimmen. nichtsdestotrotz fahr ich die runflat. der teufel ist ein eichhörnchen und man weiß ja nie, wanns einen erwischt...
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Alt 02.11.2005, 08:57     #8
Schnittlauch   Schnittlauch ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Schnittlauch

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-66440 Blieskastel
Beiträge: 263

Aktuelles Fahrzeug:
118d

HOM-** **
Schon mal danke für die Antworten! Der Händler meinte eben (was Zicke auch schon gemeint hat), dass der 1er auf die RunFlats abgestimmt wurde.

Vom Handling kann ich mich absolut nicht beschweren!



Grüße
Vince
__________________
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JEEP Grand Cherokee 5,9 V8
BMW E46 320i INDIVIDUAL
AUDI TT 1,8 Coupe
AUDI Cabrio 2,3E
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Alt 02.11.2005, 17:54     #9
AT Pfälzer   AT Pfälzer ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 51
Ein Entscheidungsgrund für den einser, wenn auch ein kleiner, gegenüber einem A3 SB waren die RunFlats.
Warum soll ich nun bei den Winterreifen das Risiko eingehen, daß meine Frau oder ich bei einer Reifenpanne auf der AB platt gefahren werden?
Wegen ein par Euros?

Josef
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Alt 02.11.2005, 21:50     #10
Menu dei motori   Menu dei motori ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 06/2005
Beiträge: 497

Aktuelles Fahrzeug:
E92 M3, F56 Cooper S, F15 X5 4.0d
Zitat:
Original geschrieben von AT Pfälzer
Ein Entscheidungsgrund für den einser, wenn auch ein kleiner, gegenüber einem A3 SB waren die RunFlats.
Warum soll ich nun bei den Winterreifen das Risiko eingehen, daß meine Frau oder ich bei einer Reifenpanne auf der AB platt gefahren werden?
Wegen ein par Euros?

Josef
eine geldfrage ist es nicht
und außerdem gibts für solche fälle adac, pannenhilfe und bmw service car
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