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Alt 12.02.2002, 12:21     #1
Joe328i   Joe328i ist offline
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Ort: A-5440 Golling
Beiträge: 123

Aktuelles Fahrzeug:
Eine geniale 330i Limousine MII Sportpaket saphirschwarz - metallic, Leder naturbraun;
SMG 330i - nicht empfehlenswert??

Servus!

War bei meinem Händler und lies mir ein Angtebot für die 330i Lim. geben.
Sagte ihm er soll mich auch einen Wagen mit SMG probefahren lassen.
Im Nachhinein erzählt mir der Werkstattmeister (guter Bekannter aus dem selben Ort)
das ich das SMG nicht nehmen soll, da es viele Probleme macht.
Jetzt bin ich natürlich verunsichert, wenn der Meister persönlich mir dazu rät.
Was meint Ihr dazu?
Vielleicht könnten sich ein paar zu Wort melden die einen mit SMG haben.
Grüße

Joe328i


P.S: Auch das Getriebe vom 7er soll Probleme machen!
Sind die unfähig oder ist der Kunde Versuchskaninchen ???
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Alt 12.02.2002, 12:26     #2
Patrick-316ti   Patrick-316ti ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: Bayern
Beiträge: 2.005

Aktuelles Fahrzeug:
2 gesunde Füße & Ducati Monster 750
Meinte er SMG 1 oder 2 oder beide ?
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Alt 12.02.2002, 18:57     #3
PIT   PIT ist offline
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  Benutzerbild von PIT
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.125

Aktuelles Fahrzeug:
E93 Cabrio 325i 2007 und F10 535d 313 PS
Auch das neue SMG hat seine Mucken, angebl. kaum in den Griff zu kriegen, dahalb gibt es hier vor Ort gar keine beijm Händler, sie wollen sie mögl. nicht verkaufen
__________________
535d mit 313 PS, immer noch einfach nur geil....
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Alt 12.02.2002, 21:15     #4
Siggi25   Siggi25 ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 49

Aktuelles Fahrzeug:
325i Limosine
Quarck mit Soße

SMG II ist prima. Nullos Problemos. Zumindest nicht mehr als mit allen anderen Anbauteilen von BMW. Woher ich das weiß? Wir haben in unserer Firma einen riesigen BMW-Fuhrpark und darunter auch 3er mit SMG. Hab heute noch mit nem Kollegen gesprochen, der den M3 mit SMG II hat.

Der hatte seinen wegen dem SMG mal in der Werkstatt... eine Kabelverbindung war nicht richtig gesteckt (der wagen konnte sich zwischendurch nicht richtig entscheiden, ob er hoch oder runter schalten sollte... und traff dann wohl auch schon mal die falsche Entscheidung). Also kein mystisches, unlösbares Problem. Mein 325 mit SMG II ist mir bei der Anfahrt auf eine Ampel einmal ausgegangen. Ich glaube, der hat nicht schnell genug trennen können. Ist aber auch nie wieder vorgekommen aber ich will nix verschweigen.

Außerdem brauch man einen ruhigen Gasfuß für den Kriechgang (einparken) den ein BMW mit SMG II ist einfach absolut giftig. Besonders der Beschleunigungsassistent macht süchtig.

Ich würde eher sehr kritisch gegenüber Händleraussagen sein. Die, mit denen ich gesprochen habe hatten noch nicht mal nen 3er mit SMG zu Gesicht bekommen geschweige denn damit mal richtig gefahren. Bestes Beispiel: Als ich meinen abgeholt habe, wollte der Verkäufer cool mit mir aus dem Verkaufsraum fahren. Nach 5 Minuten ein und wieder aus schalten, wildem rumgerüttel an der Schaltung klappte es... "Ähm, das ist das erste Mal...ähh" dabei ist das echt easy... man muss den Wagen halt nur kennen (bzw. SMG).

Also, SMG rulez! Wandlung für Wandler !
Siggi
__________________
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Alt 12.02.2002, 22:22     #5
Joe328i   Joe328i ist offline
Senior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: A-5440 Golling
Beiträge: 123

Aktuelles Fahrzeug:
Eine geniale 330i Limousine MII Sportpaket saphirschwarz - metallic, Leder naturbraun;
Danke soweit.
Ist echt schwierig, ich denke ich fahr ihn einfach
und entscheid mich dann.
Grüße

Joe328i
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