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Alt 29.01.2002, 08:22     #1
Andreas   Andreas ist offline
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Beiträge: 9.111

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Audi RS3 8V, Skoda Octavia² Combi 2.0 TDI DPF Elegance
Prost vor dem enguetligen Aus!

Hi!

Gefunden bei www.web.de:

Formel1: Formel-1-Team Alain Prost vor dem endgültigen Aus

Dem Formel-1-Team des viermaligen Weltmeisters Alain Prost droht das endgültige Aus.
Das Handelsgericht in Versailles sprach die Liquidation des französischen Rennstalls aus.
Die Investoren hätten keine ausreichenden Bankgarantien vorlegen können. Allerdings räumte das Gericht Prost eine Galgenfrist von 15 Tagen ein, in der das Team weiter bestehen könne.

Ciao

Andy
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Alt 29.01.2002, 23:47     #2
Nudel   Nudel ist offline
Guru
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Registriert seit: 07/2001
Ort: Tief im Walde....
Beiträge: 4.769

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320dT EDE E91 (EZ 3/12), 318d E90 (EZ 12/10)
Hi,

die FIA und Ecclestone können ja schon einmal das Modell durchspielen, wenn einige Hersteller wegen permanenter Erfolglosigkeit aussteigen.........

Der große Knall kommt früher oder später sowieso, Prost ist nur der Anfang!

Die nächsten Kandidaten: Arrows, Minardi und Sauber, weil ohne Herstellerunterstützung, Honda und Jaguar sind IMHO Werks-Wackelkandidaten.........

Gruß
Nudel
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Alt 29.01.2002, 23:54     #3
mz3c   mz3c ist offline
Junior Profi
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Registriert seit: 07/2001
Ort: D-52072 Aachen
Beiträge: 1.197

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BMW 528i, Z3M Coupé
bei der konkursversteigerung müsste man dann ja ein paar formel1 autos günstig bekommen können!

vielleicht reicht ja auch schon ein motörchen, das wärs doch im m coupe!
__________________
Gruß
Sebastian

have a look!
BMW 528iA
BMW M Coupé
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Alt 30.01.2002, 03:32     #4
ChrisFaber   ChrisFaber ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: Luxembourg
Beiträge: 1.380

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F01 760i, E91 330iA Touring, E46 330dA Touring, E86 Z4M Coupe, VW Käfer 1302 Cabrio '71
@MZcoupe o.ä.

für die nächsten 300km...


also ich finds ganz nebenbei, ne ziemliche Sa*erei, dass der BÖRNIE dem Prost Team nicht ne kleine Finanzspirtze gegeben hat. Stand da nicht mal sowas zur Diskussion, was Prost dann zurück zahlen sollte...?! Also vor allem mit den TV Einnahmen, find ich echt, die gehören umverteilt. Ferrari und McLaren, und vielleicht sollt ich HIER noch BMW-Williams erwähnen, haben doch eh genug Geld...?! Also warum bitte kriegen die die höchsten "Prämien"?!

Also, wenns so weiter geht, sind nur noch grosse Hersteller (siehe insbesondere Toyota) mit riesen Budgets unterwegs, und die kleinen, wahren Teams können/müssen sich verabschieden... jaja, ich heul noch Lotus hinterher...


Naja, meine Meinung...

christian
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Alt 30.01.2002, 09:07     #5
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
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Registriert seit: 03/2001
Ort: D-814XX München
Beiträge: 42.371

Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Ist doch ganz klar durchsichtig:

Toyota ist als 12. Team in die F1 eingezogen.
Laut Statuten dürfen es max. 12 Teams sein.
Also ist es für den B.E. ganz gut, wenn wieder ein Platz frei ist.
DIes ergibt einen zusätzlichen Anreiz für andere Hersteller, es doch mal in der F1 zu probieren.
Wenn kein Platz frei ist und kein Team zum Verkauf steht, könnten sich gewisse Marken auf den Kopf stellen und sie würdenkeinen Platz bekommen.
Ich denke da z.B. an eine große deutsche Marke, die zwar ständig heftig dementiert, bei der aber in nächster Zeit der Vorstandsvorsitz von einem bekennenden Egomanen mit ausgelebtem Hang zur Eigendenkmalerstellung zu einem bekennenden Sportfan wechselt.
Ich denke mal, dann steht nur noch die Entscheidung an, unter welchem "Label" in die F1 gegangen wird, wobei das eine wegen der Form eine zu breite Front am Auto verlangen würde, damit's groß genug ist.

Abgesehen davon: Es wird hier von Prost geredet, aber wer hat sich denn schon Gedanken gemacht, daß Prost wenigstens ein bisserl ne Chance für den 4. deutschen Fahrer gewesen wäre, mal ein Pünktchen zu erhaschen?
Oder meint ihr, daß er in dem drittklassigen Cockpit, das noch frei ist auch nur unter die ersten 10 fährt?

Georg
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Alt 30.01.2002, 10:49     #6
kuefi   kuefi ist offline
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Registriert seit: 08/2001
Ort: D-72461 Albstadt
Beiträge: 2.063

Aktuelles Fahrzeug:
I 8
Zitat:
Original geschrieben von Georg


Abgesehen davon: Es wird hier von Prost geredet, aber wer hat sich denn schon Gedanken gemacht, daß Prost wenigstens ein bisserl ne Chance für den 4. deutschen Fahrer gewesen wäre, mal ein Pünktchen zu erhaschen?
Oder meint ihr, daß er in dem drittklassigen Cockpit, das noch frei ist auch nur unter die ersten 10 fährt?

Georg
Da ist was Wahres dran. Aber das Frentzen nicht so erfolgreich ist liegt nicht unbedingt nur an den Teams ! Immerhin saß er auch schon mal in einem Weltmeisterauto Dort stand er auch ab und zu auf dem "Stockerl" war aber doch irgendwie unter dem Durschnitt
Wäre Er so ein guter Fahrer, müsste er bestimmt nicht bei Arrows fahren.

kuefi
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Alt 30.01.2002, 11:56     #7
XNeo   XNeo ist offline
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Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 6.197
Zitat:
Original geschrieben von Georg
Ich denke da z.B. an eine große deutsche Marke, die zwar ständig heftig dementiert, bei der aber in nächster Zeit der Vorstandsvorsitz von einem bekennenden Egomanen mit ausgelebtem Hang zur Eigendenkmalerstellung zu einem bekennenden Sportfan wechselt.
Ich denke mal, dann steht nur noch die Entscheidung an, unter welchem "Label" in die F1 gegangen wird, wobei das eine wegen der Form eine zu breite Front am Auto verlangen würde, damit's groß genug ist.
Meinst Du, die nehmen Frentzen? So als "deutsches Team mit deutschem Fahrer"?
__________________

Henning.

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Alt 01.02.2002, 08:25     #8
Gonzo   Gonzo ist offline
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Ort: CH-41XX BL
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E46 M3 Coupé (Jg. 01) + E88 125i (Jg.09) + E91 325xi (Jg.06)

BL XXX XXX
Zitat:
Original geschrieben von Nudel

Die nächsten Kandidaten: Sauber
Moooment, die werden dieses Jahr nochmal besser sein als letztes, wartets mal ab!
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