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Alt 09.09.2001, 22:51     #11
Maff   Maff ist offline
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Z4 sDrive30i
@Brunni

Die Einstiegshilfe (2x drücken) geht nur für die Fahrerseite. Wenn Du beide Fenster runterfahren willst, dann Komfortöffnung (1x drücken und gedrückt halten) - dann fährt die Scheibe aber nicht automatisch wieder hoch, wenn die Tür geschlossen wird.
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Alt 10.09.2001, 11:36     #12
Björni   Björni ist offline
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Z4 sDrive35i
@Flashbeagle

Wenn Du 1.89m groß bist, dann hoffe ich, daß Du entweder gar keine Haare, oder eine sehr flache Frisur hast.
Habe Coupé mit e-Sportsitzen, Leder und Schiebedach.
Wenn ich die Lehne zu weit nach hinten verstelle komme ich zwar nicht gegen das Dach, dafür aber kaum noch an das Lenkrad.
Richte ich die Lehne auf, berühren meine Haare ständig den Dachhimmel.
Ich habe noch nicht die optimale Sitzposition gefunden und werde sie wohl auch nie finden. Bin übrigens auch 1.89m und kein Sitzriese.
Bei BMW hat man mir gesagt ich solle das Auto zum Sattler bringen und etwas von der Polsterung herausnehmen lassen. Danke für`s Gespräch!


------------------
Gruß Björn
(Ich brauche mehr Schub)
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Alt 10.09.2001, 15:49     #13
Flashbeagle   Flashbeagle ist offline
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D-M 346
Hi Björn,

Danke für den Tip. Aber vielleicht habe ich zu lange Beine für meine Größe. Ich hab jedenfalls keine Probleme. Ich denke aber, daß ich mir einen ohne Schiebedach hole. Falls das nicht jeder haben sollte. Große Fenster mag ich. Aber wegen der Klimaautomatik komme ich ohne Schiebdach klar.
Der M hat nicht eventuell dünnere Sitze? Vielleicht würde Dir das schon reichen...?

Gruß
Udo
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Alt 10.09.2001, 17:20     #14
Björni   Björni ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 05/2001
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Beiträge: 327

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Z4 sDrive35i
Hi Udo,

ich denke, daß mir die 1-2cm, die durch das Schiebedach verloren
gehen, fehlen.
Wenn ich mir nächstes Jahr den M3 hole, mache ich eine sehr ausgiebige
Sitzprobe, darauf können die sich verlassen. Ich will nicht schon wieder so viel Geld für ein Auto lassen, in dem ich nicht mal richtig sitzen kann.

------------------
Gruß Björn
(Ich brauche mehr Schub)
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Alt 10.09.2001, 20:07     #15
bmw330i   bmw330i ist offline
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Ort: D-71
Beiträge: 576

Aktuelles Fahrzeug:
E46 330i
Also ich bin 1,93 und ein echter Sitzriese, habe aber in der Limo keine Probleme mit oben anstossen. Habe die Sportsitze. Allerdings habe ich kein Schiebedach. Bin aber in jedem BMW den ich hatte gut gesessen (E36, E34, E46) und nie oben angestossen im gegensatz zu anderen Automarken. Das einzigste Auto das ich nicht fahren konnte war ein M-Roadster mit Sportsitzen, da hab ich oben rausgeguckt
Gruss


[Dieser Beitrag wurde von bmw330i am 10. September 2001 editiert.]
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Alt 24.09.2002, 22:15     #16
PIT   PIT ist offline
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Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.125

Aktuelles Fahrzeug:
E93 Cabrio 325i 2007 und F10 535d 313 PS
Die Sitzposition hängt ganz vom Autotyp und den jeweiligen Sitzen ab...ich hatte zum Beispiel im 7er mit Schiebe dach Bj 97 mass. Probleme und bin immer angestossen, im 7er Bj 90 ohne SD alles Paletti. Im neuen CAbrio auch geschlossen mit Sportsitzen perfekt! HAtte auch im M3 Coupe keine Schwierigkeiten, ein Vorführwagen mit SD schied aber aus!
__________________
535d mit 313 PS, immer noch einfach nur geil....
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Alt 24.09.2002, 22:35     #17
SB68Manm   SB68Manm ist offline
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430i-F32 (09/2016)

MTK

Da haste aber tief gewühlt
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Alt 25.09.2002, 12:58     #18
Optical   Optical ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 1.406

Aktuelles Fahrzeug:
M12 mit Gasturbine und Bremsfallschirm; Skateboard,

#1337
hi all,
hab dazu auch grad mal ne frage. Ich habe des bei meinem coupe grad mal testen wollen mit einstiegshilfe und komfortöffnung. Komfortöffnung, und komfortschliesung geht tadellos (beide scheiben fahren runter und wieder hoch) Die einstiegshilfe dagegen fungierte leida nit.
Kann ich die selber in den Schlüssel prorgrammen oder geht das nur beim bmw händler? Kostet das etwas? wenn ja wieviel ca??
Thx
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Alt 25.09.2002, 15:47     #19
Doc Brown   Doc Brown ist offline
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Ort: Hamburg
Beiträge: 6.173

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes-Benz W126 300SE BMW 1602
Ich lese häufig von Behauptungen, mit einer Limo kann man in engen Parklücken besser ein- und aussteigen. Aber wie hier auch schon mehrmals angedeutet, hat BMW ja im Coupe die Einstiegshilfe, die wirklich hervorragend arbeitet.

Meine neue These lautet daher: Mit dem E46 Coupe steigt man in JEDER Lücke komfortabler ein und aus, als mit der Limousine!

Viele Grüße, Doc
__________________
Es ist nicht so, als hätte man es nötig, ein altes Auto zu fahren - man hat es nur nicht nötig, ein neues zu fahren!
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Alt 25.09.2002, 17:01     #20
SB68Manm   SB68Manm ist offline
Power User
  Benutzerbild von SB68Manm
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: MTK
Beiträge: 14.593

Aktuelles Fahrzeug:
430i-F32 (09/2016)

MTK
Zitat:
Original geschrieben von Optical

Kann ich die selber in den Schlüssel prorgrammen oder geht das nur beim bmw händler? Kostet das etwas? wenn ja wieviel ca??
Thx
Wenn Du einen Neuwagen gekauft hast, sind drei Einstellungen frei
(bzw. die NL Mannheim handhabt das so).
Normalerweise kosten 3 Einstellungen pauschal ca 25€
(Ein.drei Einstellungen kostet pauschal das Gleiche).
Wenn Du eine kulante Werkstatt hast, machen die es vielleicht
für einen Fünfer in die Kaffeekasse
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