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Alt 18.01.2002, 23:01     #11
GhOsT   GhOsT ist offline
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BMW E36 M3 3.2L SMG ... BMW E31 CSI 5,6L

MM-K-34
Spezialwerkzeug ist das Zauberwort ...
Gekröpfter Schlüssel ( oder wie man das schreibt ?!? )

Cu GhOsT
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Alt 18.01.2002, 23:05     #12
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.895

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Kommt man mit der Stecknuß denn nicht an dem Schauch vorbei? - Ev, eine Nußverlängerung oder einen Kerzenschlüssel mit Gelenk benutzen.

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
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Alt 19.01.2002, 12:52     #13
disaster   disaster ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: Niedersachen
Beiträge: 826

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530i Touring, BMW X1
naja.. also mit ner Knarre komme ich nicht ran... nur mit dem Schlüssel der im Kofferraum dabei war. Aber das ist dann so eng, dass es eigentlich auch schon wieder nicht geht..

es kann doch nicht sein, dass ich zum Kerzenwechsel erst 3 Spezialschlüssel brauche.. wozu ist den dann das Werkzeug im Kofferraum? zum Scherz ?

naja OK das ist wohl eher zur Not... aber mit ner normalen Knarre kommt man auch nicht ran *gr* naja muß ich mal gucken...

Disaster
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Alt 19.01.2002, 18:43     #14
manolo   manolo ist offline
Power User
  Benutzerbild von manolo
 
Registriert seit: 06/2001
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Beiträge: 18.173

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Z4 E85 2.5si Roadster     Honda Hornet PC36

H
arggg, was säuft deiner bitte????
Ist ja der Horror! Ich komme mit meinem 600km! Da kannst du dir ja schon nen siebener kaufen und sparst.
__________________
Stress ist etwas für Leistungsschwache... - BomChicka WahWah
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Alt 19.01.2002, 20:30     #15
Patty 318i   Patty 318i ist offline
Junior Guru
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Aktuelles Fahrzeug:
e36 323i Sport Edition
@manolo:....nur 600km?Im Sommer bin mal auf 7,92 Liter gekommen..in der Stadt.Habe erst bei 720km getankt und waren noch einige Liter drin.Rein rechnerisch hätte das für 796km gereicht.Jetzt wo ich zur Zeit nur Kurzstrecken fahre schluckt er ohne Ende....verstehe auch nicht wieso die Autos im Winter mehr brauchen als im Sommer.

@Disaster:Wieso braucht dein Wagen soviel ?Hast Du das nicht mal checken lassen in der Werkstatt?Kann mir nicht vorstellen daß das nur an den Zündkerzen leigen soll....
Mit dem Schlauch ist nicht so einfach..den hab ich bei mir auch.Habe die Kerzen dann in der Werkstatt wechseln lassen.Keine Lust mich da rumzuärgern.

Gruß Patty 318i
Userpage von Patty 318i
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Alt 20.01.2002, 00:54     #16
disaster   disaster ist offline
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Threadersteller
 
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Ort: Niedersachen
Beiträge: 826

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530i Touring, BMW X1
tja.. warum der so viel schluckt wüßte ich auch gerne.. aber die in der Werkstatt tun immer so als wenn das normal wäre... wahrscheinlich, weil ich bis Juni noch Garantie habe und die keinen Bock haben!

Disaster
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Alt 20.01.2002, 17:43     #17
disaster   disaster ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: Niedersachen
Beiträge: 826

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530i Touring, BMW X1
So wollte mla das Ergebnis sagen...

also wegen meinem Sprit kram weiß ich noch nicht mehr... da werde ich mal die Werkstatt nerven.

Die Zündkerzen habe ich nun alle selber gewechselt bekommen... wobei die Zündkerze beim Schlauch wirklich eine Nummer für sich war. Habe nur für diese blöde Zündkerze 30 MIn. gebraucht...

Disaster
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