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Alt 09.05.2001, 00:34     #11
Hermann   Hermann ist offline
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Beiträge: 8.175

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E63 645Ci, E36 318i Cabrio, E39 523i Touring und Piaggio
@Dresches

Der 316i im E36 hatte bis 1993/94 einen Zahnriemen und ab dann kam der M43 Motor mit Kette.

@Dschidschn

Keiner will Dich verarschen

@Jordy

Vielleicht etwas langsamer mit dem Brief nach München. So falsch ist die Aussage der Werkstatt nicht. Es kam schon vor das bei den ersten Motoren mit Zahnriemen ein sogennanter Kolbenkipper die Ursache von Klappergeräuschen war. Mir ist zur Zeit beim M43 Motor noch kein Fall bekannt, aber trotzdem ist es möglich, rein technisch theoretisch
Die Reparatur an Deinem M60= Achtzylinder Motor ist nicht mit dem am M43 Motor vergleichbar.

Gruß Ärisch

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Aus Freude am Fahren
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Alt 09.05.2001, 08:26     #12
jordy   jordy ist offline
Senior Profi
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Ort: A-3100 St.Pölten,
Beiträge: 2.218

Aktuelles Fahrzeug:
528iA BJ97
Hi Aerisch!

Ich habe bei meinem "Steuerkette hat sich gedehnt" - Erlebnis auch vom M60 gesprochen Die Aussage kam mir auch komisch vor, aber was solls - jetzt läuft er wieder schön ruhig. Ich wollte eigentlich nur von Dir wissen, ob es öfters Defekte an der Steuerkette gibt, oder ob das normalerweise nicht der Fall ist, weil ich überlegt habe, an BMW bzgl. einer teilweisen Übernahme der Kosten zu schreiben.

Mfg, Jordy
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