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Alt 09.03.2005, 09:11     #11
swisscow   swisscow ist offline
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Na super, fahre erst morgen ganz früh hin (natürlich mit dem 1er), es ist das CRM Kompetenzzentrum -> frage nach thomas schulte - planmill, die Firma mit den sechs roten Buchstaben komme ich aber auch immer besuchen, allerdings wird es da mehr als einen Manuel geben, oder?
__________________
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Alt 09.03.2005, 21:37     #12
Zaphod_B_1   Zaphod_B_1 ist offline
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Beiträge: 182
also die 1er, die ich bisher gefahren bin, hatten alle die sportliche Fahrwerksabstimmung. Meine Meinung dazu:

Also weich ist es bestimmt nicht mehr. Ich würde sogar soweit gehen und behaupten, das Teil ist ganz schön hart. Vor allem bei kurzen Schlägen rappelts ganz schön heftig im Gebälk (ohne daß etwas im auto klappert etc.). Aber es ist meiner Meinung nach sowieso Geschmackssache, ob mit oder ohne.

Ich habs mir bestellt, da ich die Direktheit und Aglilität des Autos mit dem SFW mag und solang's die Bandscheiben mitmachen... Außerdem: fahr mal nen Mini Cooper S mit SFW+, dann wirst du sogar dem Komfort des SFWs im 1er loben ;-)

Fazit: Wenn Du mit etwas härteren Fahrwerken klarkommst, nimm es. Der Gewinn an Fahrfreude ist enorm. Wenn Du lieber die Bandscheiben schonen willst, dann laß es sein.

Gruß

Zap
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Alt 10.03.2005, 07:23     #13
z8man   z8man ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Zaphod_B_1
Außerdem: fahr mal nen Mini Cooper S mit SFW+, dann wirst du sogar dem Komfort des SFWs im 1er loben ;-)
ich hatte vorher nen S mit SFW+ und der 1er kommt dem ganzen schon recht hane an trockenheit, aber das gesamtpaket ist beim 1er doch noch deutlich harmonischer als beim S

ich find, mit SFW ist der 1er für sportliche Fahrer super abgestimmt
__________________
Grüße Flo
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Alt 14.03.2005, 11:47     #14
Zaphod_B_1   Zaphod_B_1 ist offline
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Beiträge: 182
.

Geändert von Zaphod_B_1 (14.03.2005 um 11:53 Uhr)
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Alt 14.03.2005, 11:51     #15
Zaphod_B_1   Zaphod_B_1 ist offline
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Registriert seit: 01/2005
Beiträge: 182
Zitat:
aber das gesamtpaket ist beim 1er doch noch deutlich harmonischer als beim S

ich find, mit SFW ist der 1er für sportliche Fahrer super abgestimmt
Mein Reden,

das hat natürlich auch viel mit der Größe und dem Gewicht des Autos zu tun (Federwege im Mini sind kürzer und er ist leichter), also wie gesagt, wer nix gegen gesunde Härte hat, unbedingt SFW nehmen!

Gruß

Zap
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Alt 21.03.2005, 15:22     #16
gio123   gio123 ist offline
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Beiträge: 7
Meine Erfahrung mit dem SFW ist, dass es auf Kurzstrecken (Stadverkehr etc.) wesentlich rumpeliger ist als auf Langstrecken.

Vor allem da du im Statdverkehr wesentlich mehr Bodenunebenheiten hast (Spurrillen im Kreuzungsbereich etc.). Mir ist sogar auf einer Kreuzung passiert, dass ich richtig aus dem Sitz gehoben wurde, war allerdings ein einmaliges Erlebnis.

Im Überlandverkehr ist das ganze schon anders. Da hast du wesentlich weniger Querrillen. Allerdings musst du da vor allem mit der 142er Felge mit den Pirelli-Reifen aufpassen, da er dann den Längsspurrillen stark nachläuft.

Fazit:
Bei Kurzstrecken extrem hart,
Bei Langstrecken genug Restkomfort.

Noch was: Wenn man in der Stadt so richtig um die Kurve fetzt, auf die Bodenunebenheiten aufpassen. Hatte schon mal das Gefühl, dass es das Auto hintenrum richtig versetzt hat. Is aber ein geiles Feeling mit kaum Fahrzeugneigung um die Kurven zu fahren.

Ciao,
Gio
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Alt 21.03.2005, 17:08     #17
Nudel   Nudel ist offline
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Hi,

das Sportfahrwerk hat gewisse Probleme bei kurzen, trockenen Stößen (Gullydeckel, an Bahnübergängen etc.).

Ansonsten geht`s eigentlich, lange Stöße werden ganz gut absorbiert.

Was mir gleich auffiel: Im Gegensatz zum Compact knirscht es dabei nirgendwo im Gebälk, die Karosserie kommt mir extrem steif vor.

Gruß
Daniel
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Alt 22.03.2005, 00:41     #18
gio123   gio123 ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 02/2005
Ort: A-Wien
Beiträge: 7
Nun ja, bei den Türen knarzt es nach längerer Fahrt doch ein ganz kleines bisschen...

Ciao,
Gio
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Alt 29.03.2005, 11:30     #19
hlmicky   hlmicky ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 03/2005
Beiträge: 205
Ich habe meinen 1er ja leider (noch) nicht.
Bei meiner knapp 300km Probefahrt (mit SFW) fand ich den Wagen so genial, dass ich mir den 1er gleich bestellt habe (natürlich auch mit SFW).
Zur Härte: Ich fahre oft Langstrecken mit dem E46-M3, der ist deutlich härter. Die Härte vom E87 mit SFW ist genau richtig für meinen Geschmack. Selbst meine etwas "betagtere" Mutter mit Bandscheibenproblemen hat sich im 1er richtig wohl gefühlt. Zugegeben, sie ist nur ca. 20km mit mir mitgefahren, aber immerhin.
Ich würde übrigens auf jeden Fall die Sportsitze zum SFW bestellen, weil man da so schön bequem sitzt, dass es nie unkomfortabel werden kann. Und das auch nicht mit 2,06m Körpergröße, so wie ich.

Geändert von hlmicky (29.03.2005 um 11:34 Uhr)
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Alt 29.03.2005, 11:57     #20
z8man   z8man ist offline
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ED
@hlmicky

kann ich dir nur zustimmen, ich bin mit meinem 120d mit SFW über glücklich, er liegt einfach super - bin gespannt in wiefern sich das jetzt dann noch mit den Sommerreifen ändert, aber die Kombination aus SFW und Sportsitze ist echt top, wenn man sportliches Fahren mag !
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Grüße Flo
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