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Alt 25.02.2005, 13:06     #1
James Bond   James Bond ist offline
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V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
serienmäßige Domstrebe für den 1er?!

Wollt die Frage eigentlich schon vor längerer Zeit hier reinstell´n...nun ist´s
mir wieder eingefallen!
Von einem Kollegen hab ich mal erfahr´n, das BMW angeblich den 1er bald
mit einer serienmäßigen Domstrebe ausrüsten würde...ist da was dran oder nur ein Gerücht?
Diese würde in allen Baureihen eingebaut werden - der Grund laute: Das
FW wäre ohne dieser Strebe angeblich nicht okay...das wiederum bezweifle
ich sehr stark, bisher hörte man nur positives!
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Beste Grüße, Flo
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Alt 25.02.2005, 13:44     #2
Sideshow   Sideshow ist offline
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Nützt's nichts so schadet's nichts...

Beim 130i vielleicht wegen der hohen Leistung, aber bei den anderen?
Ich kenne nur den Mitsubishi EVO und den Nissan Z350, die eine Domstrebe Serienmässig drin haben.

Side
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Alt 26.02.2005, 13:12     #3
ppl   ppl ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Sideshow
Nützt's nichts so schadet's nichts...

Beim 130i vielleicht wegen der hohen Leistung, aber bei den anderen?
Ich kenne nur den Mitsubishi EVO und den Nissan Z350, die eine Domstrebe Serienmässig drin haben.

Side
nicht zu vergessen den e46 m3 und m3 csl
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Ciao Claus

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Alt 27.02.2005, 16:16     #4
dereinzug   dereinzug ist offline
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N
Hallo,

afaik hat der 1er von Haus aus Domstreben. Mehrzahl deshalb da die Dome jeweils über eine Strebe an der Stirnwand Kräfte einleiten.
Er ist damit nicht der einzige. Fünfer, Sechser, E90 und Z4 haben diese Verstrebung ebenfalls. Den Motorraum vom X3 habe ich noch nicht gesehen. Somit wohl alle neueren BMWs.
Ich würde dafür keine negativen Gründe suchen.
Ich denke man hat erkannt das man für relativ wenig Aufwand eine große Verbesserung erziehlt.
Andere Forumsmitglied haben ja auch von positiven Effekten nach dem Verbau einer Domstrebe berichtet.

mfg Tom
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Alt 27.02.2005, 21:00     #5
James Bond   James Bond ist offline
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Ich hätte mit Domstrebe eigentlich an eine wirklich sichtbare Strebe, welche quasi quer über den Motorraum verbaut ist, gedacht!
Das es mitunter "unsichtbare" Streben gibt, das hätt ich auch vermutet!
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Alt 28.02.2005, 15:31     #6
racertobikraft   racertobikraft ist offline
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Ja ich dachte auch eher an die, die gerne auch nachträglich eingebaut werden.
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Alt 28.02.2005, 18:28     #7
dereinzug   dereinzug ist offline
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N
Hallo,

ich hab jetzt kein Bild vom Einser-Motorraum zur Hand.
In diesem Thread gibts einen Link mit dem man auch ein Bild des E90-Motorraums findet.
Dort sieht man die Streben. Diese Lösung ist imho besser da sich hier die Dome nicht gegenseitig belasten.
Die andere Lösung ist halt die am einfachsten umsetzbare Nachrüstlösung.

Als ein ähnliches Beispiel sehe ich die Befestigung von Hosenträgergurten an den bereits vorhandenen Haltepunkten der Rückbank.

mfg Tom
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Alt 02.03.2005, 10:54     #8
dereinzug   dereinzug ist offline
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135i Cabrio, Mai 2008

N
Zitat:
Original geschrieben von dereinzug
ich hab jetzt kein Bild vom Einser-Motorraum zur Hand.
deswegen und da der letzte Blick unter die Motorhaube eines 1ers schon fast ein halbes Jahr her ist habe ich gestern nochmal beim Händler nachgeschaut.

Zu meiner Schande musste ich feststellen dass der 1er diese Streben gar nicht hat.
Es könnte dann wohl stimmen dass eine Domstrebe kommt.
Mängel an der Vorderachse bzw der Karosserie sind daran imho aber nicht schuld.

mfg Tom
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Alt 03.03.2005, 09:43     #9
akuma   akuma ist offline
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"Flocke" E90 318i Bj 02.08

LA-..600
http://www.autopower.se/prov/116i/bilder/44.jpg

scheint wenn dann nur der 130er zu haben:
http://bilder.autobild.de/bilder/1/65615.jpg

zitat der einzug:
Mängel an der Vorderachse bzw der Karosserie sind daran imho aber nicht schuld.

warum nicht?
mich würde es schon stutzig machen wenn sie plötzlich eine domstrebe verbauen würden... für mich würde so was auf einen mangel in der entwicklung hindeuten...
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Alt 03.03.2005, 10:50     #10
C1-200   C1-200 ist offline
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Registriert seit: 06/2002
Ort: Regensburg
Beiträge: 247
Der Motor des 130i ist vermutlich schwerer, die Belastungen auf die Karosserie durch das Mehr an Leistung in der Regel höher als beim 120i/120d.
Deswegen versucht man der Karosserie zusätzliche Stabilität zu geben.

War übrigens beim E46 M3 aus dem gleichen Grund genauso.

Allerdings wurde da mit Einführung des M3 die ein oder andere Modifikation dann auch am normalen Coupe verbaut. Das schadet nicht und ist bei der Produktion dann teilweise einfacher als zwischen 2 Typen unterscheiden zu müssen und zwei verschiedene Abläufe hat.

Deswegen würds mich auch nicht wundern wenn alle 1er ab Produktion des 130i serienmäßig die Domstrebe bekommen.
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