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Alt 11.02.2005, 19:23     #1
MiniCabrio   MiniCabrio ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2005
Beiträge: 5
Unterschied 118d 120d?

Hallo erstmal,
obwohl das hier mein erster Beitrag ist,
habe ich eine Frage zu den beiden Dieselmotoren.
Sind diese Motoren nur in der Software unterschiedlich , oder auch andere Teile?
Gruss
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Alt 11.02.2005, 22:17     #2
DerMEESTER   DerMEESTER ist offline
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Registriert seit: 11/2002
Beiträge: 154

Aktuelles Fahrzeug:
weiß/blau und hat vier Räder
Moin

Es ist nicht nur die Software. Es sind andere Teile, andere Verdichtung und das Material des Blocks sind bei beiden Motorvarianten unterschiedlich.

Ich meine, das die Frage ausführlich hier schon behandelt worden ist. Zu dem Thema habe ich auch einen ausführlichen Bericht für die Diesel und die Benzinmodelle geschrieben, was alles geändert worden ist.
__________________
Gruß Dirk
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Alt 12.02.2005, 08:33     #3
MiniCabrio   MiniCabrio ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2005
Beiträge: 5
Laut Datenblatt auf der BMW Homepage ist die Verdichtung und Getriebeübersetzung identisch.
Gruss
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Alt 12.02.2005, 12:19     #4
z8man   z8man ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von z8man
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: 85445 Oberding
Beiträge: 5.635

Aktuelles Fahrzeug:
F11 + E34

ED
@Dirk

ich bin mal so frei

http://www.e87-online.de/phpBB2/view...asc&highlight=
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Grüße Flo
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Mein Dicker, 535d F11 & Mein Youngtimer, 520iA E34
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Alt 12.02.2005, 12:59     #5
DerMEESTER   DerMEESTER ist offline
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Beiträge: 154

Aktuelles Fahrzeug:
weiß/blau und hat vier Räder
Zitat:
Original geschrieben von MiniCabrio
Laut Datenblatt auf der BMW Homepage ist die Verdichtung und Getriebeübersetzung identisch.
Gruss
Wir haben doch vom Motor gesprochen und nicht vom Getriebe. Die Daten sind leider nicht richtig. Hier eine Grafik der Unterschiede.

__________________
Gruß Dirk
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Alt 12.02.2005, 14:19     #6
MiniCabrio   MiniCabrio ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2005
Beiträge: 5
Vielen Dank,
ich habe mich auf die Daten von BMW verlassen.
Gruss
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Alt 12.02.2005, 14:42     #7
Sixpack-2.5l   Sixpack-2.5l ist offline
Junior Mitglied
  Benutzerbild von Sixpack-2.5l
 
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Ort: Oberösterreich / Salzkammergut
Beiträge: 35

Aktuelles Fahrzeug:
330d E46 MII

GM - 633BC
Hallo
Ich glaube, dass auch noch andere Bauteile anders sind, z.B. Kolben (verändertes Verdichtungsverhältnis), Wasserpumpe und ev. Injektoren

Gruß sixpack
__________________
Bessere Zukunft durch bessere Technik - BMW eben
Userpage von Sixpack-2.5l
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Alt 12.02.2005, 18:31     #8
=Floi=   =Floi= ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 8.659

Aktuelles Fahrzeug:
1
in das bescheuerte forum kommt man nur mit anmeldung :gpaul:
__________________
auf und nieder, immer wieder
Bei gefühlvoll liebkostem Gaspedal offenbart der 136 PS starke und mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern gesegnete R4 lässigen Man könnte- wenn-man-wollte-Charakter und schnuffelt brav vor sich hin wie ein großer, abgeklärter Familienhund. Nur geschulte Ohren orten im entfernten dumpfen Säuseln aus dem Maschinenraum hin und wieder ein zartes, metallisch zirpendes Selbstzünder-Timbre.
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Alt 12.02.2005, 19:18     #9
z8man   z8man ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von z8man
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: 85445 Oberding
Beiträge: 5.635

Aktuelles Fahrzeug:
F11 + E34

ED
ups,hab ich vergessen
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Grüße Flo
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