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Alt 31.01.2005, 08:02     #11
MÄxx   MÄxx ist offline
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3er
Also ich vermute mal ganz stark, das der PF im Einser dann genauso wie im E90 580€ Aufpreis kosten wird.

Nur ab wann genau der dann mit PF ausgeliefert wird, ist mal wieder die Frage

Jetzt muss ich NOCHMAL umdenken.... grrrr......
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Alt 31.01.2005, 08:06     #12
z8man   z8man ist offline
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Ort: 85445 Oberding
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ED
stimmt schon, ich denk auch an die 580€ aber ich kann mir immernoch nicht vorstellen das BMW den jetzt dann einfach so mit Aufpreis anbietet....allein schon wegen der Lösung im Automatik 1er.....ich denk da hätte BMW auch eine gemeinsame Einführung von Automatik mit PF überlebt
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Grüße Flo
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Alt 31.01.2005, 09:00     #13
BigWolf   BigWolf ist offline
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Threadersteller
 
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Beiträge: 187
Zitat:
....allein schon wegen der Lösung im Automatik 1er.....
Ich hatte das so verstanden, dass hier eine schnelle Speziallösung her musste, weil sonst die Euro4-Kriterien verfehlt worden wären.
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Grüße, BigWolf
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Alt 31.01.2005, 09:06     #14
z8man   z8man ist offline
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Beiträge: 5.633

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F11 + E34

ED
ja stimmt auch ,sosnt hätte der Automatik Diesel die EU 4 nicht geschsfft, aber das wird ja auch was an geld gekostet haben den Partikelkatalysator zu entwickeln, warum sie dann nicht gewartet haben bis der PF (wenn er denn jetzt doch so bald kommt) auf den Markt kommt und dann auch die Automatik lieferbar ist...

naja, wir werden sehen
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Alt 31.01.2005, 11:48     #15
Andreas_RO   Andreas_RO ist offline
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Beiträge: 41

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118d
@ Azrael

in welchen Unterlagen und bei welchem BMW-Händler hast Du den Partikelfilter für den 118d gesehen. Habe gerade mit dem Händler telefoniert, bei dem ich meinen 118d bestellt habe, er hat noch keine Infos vorliegen, ob bzw. wann der PF für den 1er kommt, er weiß nur, daß er für den neuen 3er als SA kommt.
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Alt 31.01.2005, 17:17     #16
endlos   endlos ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 05/2004
Beiträge: 6
Hallo zusammen,

komme mir auch ein bischen ver...... vor.

Habe meinen kleinen 120D am 25.1.2005 vom Händler abgeholt. Bis dahin gab es immer die gleiche Aussage vom Händler und vom BMW in München "Kein Rußpartikelfilter in Planung".

Jetzt kommt die Diskussion mit evtl. Fahrverbot bei Grenzwertüberschreitung oder, ist der 1er von einem Fahrverbot evtl. wegen EURO4 ausgenommen ?

Die Geschäftspraktiken von BMW will ich so auf keinen Fall akzeptieren. Die sollen mal eine klare Aussage zwecks Nachrüstung machen.

MfG
endlos
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Alt 31.01.2005, 19:12     #17
z8man   z8man ist offline
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Ort: 85445 Oberding
Beiträge: 5.633

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ED
ich denk mal nicht das wir da (bevor die offizielle meldung rausgeht) was aus denen rausbekommen, denn dann ändern die leute evtl noch ihre bestellungen vom 3er auf den 1er
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Grüße Flo
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Alt 01.02.2005, 06:59     #18
endlos   endlos ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 05/2004
Beiträge: 6
Rußpartikelfilter

Hallo zusammen,

habe im Internet folgende Anbieter von Partikelfiltern gefunden,

www.hjs.com
und
www.dieselrussfilter.de

Da man von BMW keine eindeutige Ausagen bekommt muß man sich
wie schon zu erwarten war selbst um eine Lösung kümmern.

Gruss
endlos
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Alt 01.02.2005, 08:04     #19
nightflight   nightflight ist offline
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Beiträge: 6.172
Eichel will auf jeden Fall nicht fördern - der Einbau bleibt also für das eigene Umweltgewissen...

Ciao, Harald
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Alt 01.02.2005, 08:19     #20
James Bond   James Bond ist offline
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Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 4.508

Aktuelles Fahrzeug:
V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
Rußfilter-Anbieter

...nicht zu vergessen die Fa. TWIN-TEC -
diese bieten auch Nachrüstfilter an, sicherlich auch bald für den 1er!
__________________
Beste Grüße, Flo
VOLVO V60, D4/5-Zyl., GT, Momentum + R-Design, powerblau...

www.ems-sportstudio.de /// www.moterium.de
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