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Alt 15.02.2002, 11:42     #21
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Also: Ich glaube ich versuch´s mit dem Dunlop.

Dank an alle die mir geholfen haben!

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 15.02.2002, 12:41     #22
toby   toby ist offline
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gute wahl!

allerdings hab ich jetzt gehoert, dass es demnaechst noch den dunlop9090 geben soll.... :-)

gruss

toby
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Alt 07.03.2002, 13:22     #23
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Hallo

Heute war es so weit.

Dunlop SP 9000 in 215/45 ZR17 vorne und 235/40 ZR17 hinten. Hat überhaupt nicht weh getan - Sprich es mußte weder gebördelt werden, noch irgend was anderes. Der Mann vom TÜV-Saarland meinte zwar, das ich mit einem anderen Reifen Probleme bekommen könnte, aber der Dunlop SP9000 machte keine. Bilder gibt´s erst nach dem Wochenende....

Ach ja, Lenkanschlagbegrenzer hatte ich schon vorher einbauen lassen...

Munter bleiben: Jan Henning (der jetzt erst mal bis Sonntag nach hause fährt )
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Alt 07.03.2002, 14:17     #24
PleXXX   PleXXX ist offline
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also mein touring rennt auf der autobahn auch mit den standard 225/50-16 den autobahnfugen nach ... soviel zum thema spurrillenempfindlichkeit.
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Alt 07.03.2002, 14:25     #25
pinklec   pinklec ist offline
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Registriert seit: 01/2002
Ort: D-81241München
Beiträge: 351

Aktuelles Fahrzeug:
E39 530i
hallo Jan....also ich hab M-Felgen mit 235er Reifen (vorne/hinten)....hab auch kein Probleme mit Spurrillen.....hab mich damals für die Bereifung entschlossen, weil ich der Meinung war, das 245er am E36 hinten zu breit sind, und die Optik darunter leidet.....aber das ist Geschmacksache...

...übrigens, ich verkaufe mein M-Felgen.....
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