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Alt 20.12.2001, 20:52     #11
kraus_318   kraus_318 ist offline
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W202 MB C180
Noch ein Tip für die absoluten Spezis: Es gibt noch eine Super-Einfache-Billig-Variante: Besorgt Euch im Kaufhaus diese kleinen Digitaluhren fürs Auto, kosten 9,95, haben auf Rückseite selbstklebeband, sind nicht beleuchtet, und passen überhaupt nicht zu dem Interieur. Dann einfach aufkleben und schon habt ihr den puren Luxus, beides gleichzeitig abzulesen. Sieht zwar scheiße aus, aber es paßt halt.....
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Alt 20.12.2001, 20:59     #12
Andreas D´dorf   Andreas D´dorf ist offline
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Registriert seit: 10/2001
Ort: D-40468 Düsseldorf
Beiträge: 121

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 323 ti; 535 i (E 34)
@kraus:

Super Idee!!!!
Kaufe mir gleich 5 Stück davon und tapeziere mir damit mein Cockpit. Dann kann ich aus jedem Blickwinkel die aktuelle Zeit ablesen.
Wahlweise gibt es bei ATU & Co. auch noch diese Plastikthermometer mit Außenfühler....

*grins*:
Andreas
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Alt 20.12.2001, 21:03     #13
kraus_318   kraus_318 ist offline
Senior Mitglied
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Ort: D-80636 München
Beiträge: 244

Aktuelles Fahrzeug:
W202 MB C180
Ja genau, ich glaube, die sind sogar beleuchtet. Aber mal im Ernst, das ganze ist zwar schon ärgerlich, aber letzendlich muß man sich mehr oder weniger damit abfinden. Ich meine notfalls hat man doch eine Armbanduhr oder wenigstens ein Handy mit Uhrzeit im Auto, oder?
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Alt 20.12.2001, 21:05     #14
marco   marco ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D - Nürnberg
Beiträge: 1.886

Aktuelles Fahrzeug:
VW Touareg, E60 520i Limo, Arbeit F11 530xdT
@ kraus_318

Es geht hier nicht ums "ein oder zweimal aufs Knöpfchen drücken", sondern darum, dass die Uhr bei nem Auto >50tDM doch wohl ohne Umwege abzulesen sein sollte. Klar gewöhnt man sich dran, aber warum soll man immer den BC drücken müssen, bevor man die Uhr ablesen kann. Oder schaltest Du auch jedesmal erst den Radio aus, um das Schiebedach zu öffnen???


gruss marco
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Alt 20.12.2001, 21:06     #15
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
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Registriert seit: 03/2001
Ort: D-814XX München
Beiträge: 42.339

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325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Und die ganz professionelle Lösung wäre dann wohl, nen Spannungswandler einzubauen und nen Wecker mit LED-Anzeige und natürlich automatischer Dimmung anzuschließen und mittig auf's Armaturenbrett zu kleben, oder?

Sorry, mußte sein, obwohl ich es auch sonderbar finde, daß die Temp. nicht wieder weggeht.
Beim E30 der die At in der Digitaluhr hatte war es aber genauso, während beim E36 im BC die Temp nur ne gewisse Zeit angezeigt wird, dann isse wieder weg. - Und das, obwohl die Temp da ein eigenes Feld hat.

Georg
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Alt 20.12.2001, 22:10     #16
Antiprofi   Antiprofi ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 5.797

Aktuelles Fahrzeug:
Jakarta@127.0.0.1:8080
Also das Rumgeprolle von wegen "zu Faul um einen Knopf zu drücken" verstehe ich nicht. Mich kotzt die ewige Tipperei auch an. Wenn ich auf der Bahn mit hohem Tempo unterwegs bin will ich (wie in meinem A3 oder Golf IV) innerhalb von Sekunden-Bruchteilen wissen was die Temp sagt und oder wie spät es ist ohne die Finger vom Lenkrad zu lassen geschweige denn den Kopf zum Radio wegen der Uhrzeit zu drehen.

Das Ganze hat nichts mit Faulheit oder so sondern mit Sicherheit zu tun.

BTW: Ich habe das Radio Prof. drin und habe auch keine Tracklängenanzeige. Ist schon toll für 1900,- Aufpreis, oder?!

cu
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