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Alt 08.10.2004, 18:00     #1
Grüne Hölle   Grüne Hölle ist offline
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325d
Tachoabweichung bzw.Topspeedinfo zum 120d

Habe mal einen Tachoabgleich mit einem 12Kanal GPS sowie Topspeedmessung durchgeführt.Mittlwerweile werden fast alle Topspeedmessungen mit GPS durchgeführt und nicht mehr mit Lichtschranken.

Tachoanzeige
100km/h eff 95 km/h
140km/h eff 134 km/h
180km/h eff 171 km/h
200km/h eff 190km/h
220km/h eff 209km/h
Vmax
240km/h eff 227km/h


Bis auf Topspeedmessung alle Werte längere Zeit mit Tempomat durchgeführt.
Die schon erwähnte Methode Bei einer festen Geschw.den Tempomat zu reseten um ein digitales "genaues Ergebnis zu erzielen haut nicht hin.Digitaler Wert zeigt in fastem jedem Bereich nur 1-1.5km/h weniger an als der Tacho ist also nicht genau.

Geändert von Grüne Hölle (08.10.2004 um 18:04 Uhr)
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Alt 08.10.2004, 18:52     #2
z8man   z8man ist offline
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Beiträge: 5.644

Aktuelles Fahrzeug:
F11 + E34

ED
danke das du dir die Mühe gemacht hast !

geht der 120d Schalter wirklich 240 laut tacho
__________________
Grüße Flo
__________________
Mein Dicker, 535d F11 & Mein Youngtimer, 520iA E34
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Alt 08.10.2004, 20:08     #3
Grüne Hölle   Grüne Hölle ist offline
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Beiträge: 32

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325d
Wären vielleicht noch etwas mehr drin gewesen.Aber da ich noch keine extrem langen Vollgasfahrten mache war das erstmal die Topspeed.War natürlich in beide Richtungen gemessen .Strecke war also auch eben.
Passt aber auch.Das Auto ist mit 220km/h angegeben ,wenn er dann 226-227 läuft passt das schon.

Wenn ich das Auto ca 4000-5000km drauf habe werde ich mal auf den Leistungsprüfstand fahren,mit Drehmomentkurve etc.Bin mal gespannt wo der in Serienstreung hinläuft.
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Alt 09.10.2004, 10:00     #4
DanObe   DanObe ist offline
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Ort: Neuhofen
Beiträge: 5.673

Aktuelles Fahrzeug:
E92 320d Coupé

LL-DO77
Anscheinend kauft BMW die Tachos für den 1er bei VW/Audi ein. Die Tachos beim E46 gehen ja ziemlich genau, schade das sie beim 1er nun auch ein Schätzeisen verbaut haben.
Ist die Abweichung eigentlich gewollt oder ist das technisch Bedingt. Ich kann mir nicht vorstellen das im Jahr 2004 digitale Tachos noch so ungenau anzeigen.

Grüsse
Daniel
__________________
Ich hasse Signaturen!
Mein neues 320d Coupé
Unser X3 2.0d
Mein Sportgerät
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Alt 10.10.2004, 21:37     #5
James Bond   James Bond ist offline
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Beiträge: 4.508

Aktuelles Fahrzeug:
V60 I /// Eltern: 318ti/E46

M-007
Durchzug vom 120d

Abend Grüne Hölle,

da ich ab nächstem Mai ebenfalls einen 120d bekomme (von einem WA!) hab ich im letzten AutoBild-Vergleich zufällig gelesen, dass der 120d vom
Durchzug her net so gut sein bzw. geh´n soll, stimmt das wirklich
oder ham die vielleicht an "schlechten" 120d gehabt!??
__________________
Beste Grüße, Flo
VOLVO V60, D4/5-Zyl., GT, Momentum + R-Design, powerblau...

www.ems-sportstudio.de /// www.moterium.de
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Alt 10.10.2004, 22:26     #6
Grüne Hölle   Grüne Hölle ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
325d
Das kann man so nicht sagen,die Leustungscharakteristik i´st ganz anders als bei einem TDI z.B wo es dir am Anfang den Hals verbiegt und dann kommt nichts mehr.
Ab 1600 schiebt er an bis 4000U/min durchgehend.Das Sahnestück sind definitiv der 4te 5te Gang ab LKW Tempo bis 200km/h kommt ausser wesentlich stärkeren Fahrzeugen keiner hinterher incl den 2.5TDi`s
Der 6te ist sehr lang ,aber ab ca 140 durchaus für kleine Duelle zu gebrauchen.
Habe auch mal ein Getriebediagramm mit Hilfe eines Rechners aus dem M Forum gemacht.Ist auch sehr aufschlussreich.

Hier das Diagramm das mit dem mit meinem 205/55/16 und Gang bzw Achsübersetzungen berechnet wurde .Habe nur hohe Drehzahlen berechnet da es mir um max Werte ging


Geändert von Grüne Hölle (10.10.2004 um 22:36 Uhr)
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Alt 10.10.2004, 22:45     #7
Grüne Hölle   Grüne Hölle ist offline
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Beiträge: 32

Aktuelles Fahrzeug:
325d
Nochmal auf das Digramm bezogen.Gibt euch keinen Illusionen hin ,im 6ten Gang gerade Strecke sind max 4000-4100 Umdrehungen drin.
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Alt 11.10.2004, 22:29     #8
tom76de   tom76de ist offline
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Registriert seit: 09/2004
Beiträge: 8
Laut Deinem Diagramm entspricht z.B. die Übersetzung des 118d/120d (ist bei beiden gleich) im 5.Gang dem des Audi A3 1.9TDI mit 5 Gang Getriebe im höchsten Gang. BMW spendiert den 6. also "on top", klar, dass damit das Durchzugsvermögen 80-120 im höchsten Gang etwas eingeschränkt ist.

Beim "Durchzug" von 150-180 im höchsten Gang dürfte der 120d den 2.0TDI jedoch weit hinter sich lassen... :-)
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Alt 12.10.2004, 11:39     #9
Peter316i   Peter316i ist offline
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Ort: Regensburg
Beiträge: 1.496

Aktuelles Fahrzeug:
E90 320d LCI
Genau so ist es!
Der sechste ist halt ein reiner Schongang zur Drehzahl/Verbrauchsreduzierung beim "Dahingleiten" und nicht als Ausgang für Überholmanöver geeignet.

Gruß,

Peter
__________________
Mein 320d LCI
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