3er E90 ff. - M3 Limousine

[E46m3csl]

weiß nicht ob ihr schon bilder von Ihm gesehen habt, aber hier habe ich mal ein paar von der neuen M3 Limousine

http://www.treffbilder.de/show.php?s...40m3limaxr.jpg

http://www.treffbilder.de/show.php?s...limheckyhv.jpg

http://www.treffbilder.de/show.php?s...limsideafu.jpg

[Zeppelin]

Wow.

[freakE46]

Mich verwundert es etwas, dass die Bilder der M3 Limousine eher auftauchen, als die vom M3 Cabrio. Sinnvoller wäre es wohl sowieso gewesen, wenn die M3 Limousine erst zusammen mit dem 3er Facelift (E90/91) kommt, also im Herbst 2008. Aber BMW wird es schon wissen...

Das M3 Stufenheck sieht ein wenig aus, wie ein geschrumpfter M5 oder ein völlig durchtrainierter E90. Ganz unrechtens wird das nicht sein, wenn er damit immerhin gegen den Top-A4 "RS4" konkurrieren kann...

[xjürgen]

in der neuen Preisliste ist die M3 Limo schon drinn

[Zeppelin]

Stimmt, bei bmw.de

Limousine ca. 2.000,- günstiger als Coupe.
Aber dafür kostet SD bei der Limo 800,- zusätzlich ...

Muss Montag gleich mal meine Freundlichen anrufen ...

[chrizz]

Original geschrieben von freakE46
Sinnvoller wäre es wohl sowieso gewesen, wenn die M3 Limousine erst zusammen mit dem 3er Facelift (E90/91) kommt

Hat mich erstaunt, aber so dürfte klar sein, in welche Richtung das kommende Facelift gehen wird.

Die Auspuffanlage wäre aber - wie auch beim E92 M3 - ein no-go.

Edith fragt: Wird es auch einen M3 touring geben?

[Andreas1984]

Original geschrieben von chrizz
aber so dürfte klar sein, in welche Richtung das kommende Facelift gehen wird.

Versteh' ich irgendwie nicht?
Grüße,

Andreas

[chrizz]

Ich denke, dass die M3 Limo-Front einen Ausblick auf das kommende FL geben wird. Wäre doch sonst blöd für die Leute, die sich jetzt einen M3 bestellen und ne Woche später ein "altes" Auto hätten.

Dass E90/91 die Coupé-Scheinwerfer bekommen, wurde ja auch schon desöfteren in den Facelift-Threads spekuliert.

[freakE46]

Original geschrieben von chrizz
Dass E90/91 die Coupé-Scheinwerfer bekommen, wurde ja auch schon desöfteren in den Facelift-Threads spekuliert.

Das ist schon möglich, davon würde ich aber aktuell nicht ausgehen - dies klingt einfach viel zu trivial . Nein, eher glaube ich noch, dass BMW dem M3 eine Einheitsfront geben wollte. So muss für den einzelnen Karosserieableger, die Limousine, keine komplett andere Front konstruiert werden.

Beim E90/E91 wurde die Front sowieso wenig kritisiert. Vielmehr wurde über das Heck diskutiert. Beim M3 Sedan kann ich keine Unterschiede ausmachen. Warum aber sollte BMW das Heck so belassen wollen, wie es gerade ist? Zum Facelift wird sich hinten wohl mehr ändern als vorn - so meine Hoffnung.

M3 touring? Vielleicht in der nächsten Modellgeneration...

[Zeppelin]

Nu isses offiziell

[Zeppelin]

PS: Ich bin verliebt

Warum gefällt der mir soviel besser als das Coupe?
Weil er nicht so vordergründig ist?
Weil er so muskulös wirkt? Die Proportionen so sexy sind? Ohne diesen zu langen hinteren Überhang des Coupes ?

Ich bin verliebt...

[freakE46]

Original geschrieben von Zeppelin
Nu isses offiziell

Ich muss meinen (nicht vorhandenen) Hut ziehen: die Bilder sind umwerfend . Das Objekt indes wirft Fragen auf. Gefällt er? Gefällt er nicht? Er sieht zwar ungemein dynamisch aus, aber die Eleganz des normalen E90 lässt er etwas vermissen...

[Pambour]

Original geschrieben von freakE46
Ich muss meinen (nicht vorhandenen) Hut ziehen: die Bilder sind umwerfend . Das Objekt indes wirft Fragen auf. Gefällt er? Gefällt er nicht? Er sieht zwar ungemein dynamisch aus, aber die Eleganz des normalen E90 lässt er etwas vermissen...

Ja sieht wirklich überraschend gut aus, mich haben die Scheinerfer vom 3er E90/E91 immer an einen Japaner erinnert ( ich kanns mir aber nicht erklären weshalb)


MfG
Pambour


P.S. Bei lexus.jp gibts schon die Daten zur Konkurenz aus Fernost (Lexus IS-F) 3PS 105Nm und 10kg mehr. (Anscheinend wurde heimlich abgespeckt da die Differenz normalerweise bei 100kg liegt)

[FrecherFuchs]

Original geschrieben von Zeppelin
Limousine ca. 2.000,- günstiger als Coupe.
Aber dafür kostet SD bei der Limo 800,- zusätzlich ...

Das lässt sich sogar begründen.
Beim M3 Coupe hat man die Wahl zwischen Carbondach und Metall-Schiebedach.
Bei der M3 Limousine gibt es kein Carbondach, dort hat man die Wahl zwischen normalen Dach und Schiebedach, beides aus Blech wie beim normalen E90 auch.
Folglich macht es dann auch Sinn das Schiebedach mit Aufpreis zu verkaufen.

[Zeppelin]

??? Warum das '"Sinn" macht, musst Du mir mal in einer ruhigen Minute erklären

Auf ams.de gibt es auch schon eine offizielle Vorstellung.

[VANDIT]

Weil man beim Coupe das Schiebedach kostenlos bekommt.

Hut ziehen? Hab ich etwas verpasst? Ist das so eine große Kunst die Schürzen des Coupes bzw. gleich die ganze Coupe - Front mitzunehmen und das Carbondach wegzulassen?

Die E90 Limo zählt für mich zu den hässlichsten BMWs, da hilft auch die M Version nichts.

Das die M3 Limo die Coupe-Front bekommen hat liegt sicherlich nur an den Kosten. Ich finds peinlich, sonst spricht der Herr Bangle doch immer von "Front, Seitenansicht und Heck müssen zueinander passen". Konkave und Konvexe Linien sollen harmonieren und dann klatschen sie einfach die Coupe-Front an die Limo.

Übrigens ist die M3 Limo neuerdings eine Allradversion oder wieso steht der so hochbeinig da?

http://images.worldcarfans.com/artic...001.Mini9L.jpg

Die hätten lieber das Nissan-Heck und die Rieger-Schürze entschärfen sollen.
Mein Fall ist er nicht, muss aber auch zugeben, dass ich nicht auf Japan-Style stehe.
Für das Geld gibts schönere Fahrzeuge.

edit: Bild(er) zu Link(s) editiert.
Nach unseren Regeln - aus Rücksichtnahme auf die ISDN-/Modem-User - bitte nur Bilder bis insgesamt max. 100 KB direkt einfügen, ansonsten verlinken. Martin

[Fastisfast2fast]

Original geschrieben von VANDIT Übrigens ist die M3 Limo neuerdings eine Allradversion oder wieso steht der so hochbeinig da?

Ja das ist mir auch auf den anderen Fotos aufgefallen: An der Vorderachse sieht es ein wenig "alpin" aus .

Original geschrieben von chrizz
Ich denke, dass die M3 Limo-Front einen Ausblick auf das kommende FL geben wird. Wäre doch sonst blöd für die Leute, die sich jetzt einen M3 bestellen und ne Woche später ein "altes" Auto hätten.

Der M3 E46 hatte vom Anfang bis zum Ende die Front der PreFL E46 behalten .


EUR 2k Diff. zum Coupé und dann ohne das teure Carbondach. Da legt der Limo-Käufer ja beinahe drauf'. Gibt es einen technischen Grund warum die Limo kein Crabondach erhält?

[FrecherFuchs]

Original geschrieben von Fastisfast2fast
Gibt es einen technischen Grund warum die Limo kein Crabondach erhält?

Liegt sicher daran dass man mit dem Werkstoff "Crabon" noch keinerlei Erfahrung hat

Sorry, nix für ungut.
Technisch wäre es sicher möglich, aber zum einen halt ich das Carbondach beim Coupe eher für einen Marketinggag, und bei der Limousine macht es noch weniger Sinn. Wer eine praktische Limousine mit 4 Türen dem sportlichen Coupe vorzieht legt nicht unbedingt Wert darauf noch das letzte Kilo einzusparen.

Zudem erwartet man sich vom M3 Coupe vermutlich höhere Stückzahlen als von der M3 Limousine, und damit wär die Extrawurst für die Limousine gleich noch weniger rentabel.

[E46m3csl]

so ist es das coupé ist eher sportwagen, die limo kommt ja nur damit der frustrierte rs4 fahrer auch mal freude am fahren geniesen kann

[Fastisfast2fast]

Original geschrieben von FrecherFuchs
Liegt sicher daran dass man mit dem Werkstoff "Crabon" noch keinerlei Erfahrung hat

"Crabon" gehört die Zukunft, mein Lieber !

Original geschrieben von E46m3csl
so ist es das coupé ist eher sportwagen, die limo kommt ja nur damit der frustrierte rs4 fahrer auch mal freude am fahren geniesen kann

He, he, sehr gut !

Oder wie sagte Tim Schrick beim Test des SUBARU Impreza STI doch gleich: Die AUDI-Ingenieure sollten sich unbedingt bei SUBARU mal anschauen wieviel Spaß ein Allradantrieb machen kann !

AUDI hat es aber wohl langsam begriffen und will bei zukünftigen Modellen mehr Kraft nach hinten schicken. An der ungeschickten Gewichtsverteilung zwischen VA und HA werkeln sie ja schon seit einiger Zeit herum.

[CaptainFuture01]

Original geschrieben von VANDIT
Übrigens ist die M3 Limo neuerdings eine Allradversion oder wieso steht der so hochbeinig da?

Du stehst in ner Kurve auch da oder?

Das liegt wohl daran,das das Bild während der Fahrt aufgenommen wurde und das nur mit einer extrem kurzen Verschlußzeit,wodurch der Eindruck eines stehenden Fahreugs entsteht.....


Und zum Auto:
Die Blackline RL und die Kiste gefällt mir besser,wie das Coupe.Warum,weiß ich allerdings auch ned.....

Oh....die Spiegel bleiben weiterhin sch....besonders seitdem ich sie neulich am Nürburgring mal live begutachten konnte.....der Arm oben macht nen richtig üblen Bogen zur Aufnahme,das sieht mal richtig aus.....


Greetz

Cap

[freakE46]

Original geschrieben von VANDIT
Hut ziehen? Hab ich etwas verpasst? Ist das so eine große Kunst die Schürzen des Coupes bzw. gleich die ganze Coupe - Front mitzunehmen und das Carbondach wegzulassen?

Ich fürchte, du hast mich missverstanden: Meine Aussage bezieht sich rein auf die Fotos, nicht auf das zu diskutierende Objekt. Sie sind weder zu aufdringlich, noch zu profan oder zu gekünstelt und eignen sich daher auch gut als Desktop-Motiv...

[Fastisfast2fast]

Original geschrieben von CaptainFuture01
Du stehst in ner Kurve auch da oder?

Das liegt wohl daran,das das Bild während der Fahrt aufgenommen wurde und das nur mit einer extrem kurzen Verschlußzeit,wodurch der Eindruck eines stehenden Fahreugs entsteht.....

Hochbeinig, Captain, es ging um hochbeiniges dastehen - nicht um die Fotokunst !

[CaptainFuture01]

Ja,aber WO steht der hochbeinig?

Guckt euch mal die Bilder der Vorgänger an,die stehen genauso da.....


Greetz

Cap

[Catahecassa]

Original geschrieben von E46m3csl
so ist es das coupé ist eher sportwagen, die limo kommt ja nur damit der frustrierte rs4 fahrer auch mal freude am fahren geniesen kann

Klasse Spruch, muss ich mir merken. Kenne bisher RS4 Fahrer, die den E90 als verkappten Reiskocher sehen und diejenigen, denen die RS4-Limo zu langweilig ist, wird eine E90 Limo auch nicht gerade vom Hocher ziehen.

IMHO sieht der M3 E90 zumindest besser als der M3 E92 aus, das wuchtigere Heck passt besser zum Gesamtbild. Aber dennoch die falschen Lampen dran und der Heckbürzel ist etwas zu fade.