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Alt 24.07.2012, 16:05     #11
Julian_125   Julian_125 ist offline
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W-** 333
Zitat:
Zitat von Joesy Beitrag anzeigen
Aber doch nicht 1900,- für das Teil!?Grüße,
Die 1,900 wurden beim "Schrauber" als Materialaufwand angegeben, insgesamt wollte er 5k.

Haben den Wagen heute bei ihm abholen lassen.

Jetzt überlegen wir, es in Eigenregie zu machen oder jemanden geeignetes zu finden.

Wo kann man die Zylinder planen lassen? Was sollte man da finanziell einplanen?

Vielen Dank an Euch!
__________________
Mein Alter
Aktueller Kilometerstand: 111.000km (06.02.12)
Das meiste Geld habe ich für Autos und teure Frauen ausgegeben, den Rest hab ich einfach verprasst. [George Best]
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Alt 24.07.2012, 16:28     #12
Joesy   Joesy ist gerade online
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Ort: D-78...
Beiträge: 1.825

Aktuelles Fahrzeug:
545i Touring, M3 Cabrio 3.2 SMG Individual

KN-# ###
Hallo,
Zitat:
Zitat von Julian_125 Beitrag anzeigen
Haben den Wagen heute bei ihm abholen lassen.
gute Entscheidung!
Zitat:
Zitat von Julian_125 Beitrag anzeigen
Wo kann man die Zylinder planen lassen? Was sollte man da finanziell einplanen?
ACHTUNG:

Zylinder honen
Zylinderkopf planen

Beides nur bei Bedarf!
Das würde heissen, Du baust den selbst Kopf ab und gibst ihn zum Prüfen/Planen ab. Für die Zylinder muss halt jemand kommen zum Anschauen. Ggf. werden dann auch Übermasskolben fällig!?

Frag doch mal bei der KFZ-Innung in Deinem Raum, wer sowas kann.

Grüsse,
__________________
Joesy - Mein 545i Touring, Mein M3 Cabrio Individual
"4,4-Liter-V8, 333 PS: Der 545i ist für schnelle Manöver in Bodennähe gebaut. Dazu passt das Head-up-Display bestens." Zitat: Autobild 2004
Userpage von Joesy
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Alt 25.07.2012, 22:08     #13
lausi   lausi ist offline
Newbie
 
 
Registriert seit: 07/2012
Ort: Mittelfranken
Beiträge: 1

Aktuelles Fahrzeug:
E3 Si, E12 2.8i, ...
Hallo,

im Frankfurter Raum würde ich mit klassischen Sechszylindern Dieter Tögel in Hochheim fragen.

BTW: Bilder vom Schmuckstück wären mal schön.

Besten Gruß,
Lausi

(weder verwandt noch verschwägert)
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Alt 28.08.2012, 20:49     #14
wie   wie ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von wie
 
Registriert seit: 07/2006
Ort: Nordschwarzwald
Beiträge: 1.178

Aktuelles Fahrzeug:
523i (E39); Triumph TR6; Interimsgefährt A6 2,7 TDI

KA
Bei den Tarifen bekommt man ja Brechdurchfall.

Ich würde mir erst mal nen Spezialisten suchen, die sich mit den Kisten auskennen und mit nem kompetenten Motorenbauer zusammenarbeiten. Dann sollte erst mal eine Bestandsaufnahme erfolgen, was überhaupt zu machen ist.

Mal vielleicht bei der E12 / E28 IG nachhören.
http://www.e12e28.de/ig/primary/90001l10.htm

Nur mal so als Anhaltspunkt - bei nem TR Reihensechsylinder (TR6 ist auch ungefähr das gleiche BJ) rechnet man für eine komplette Motorüberholung einen Tausender pro Zylinder - wohlgemerkt komplett!
__________________
I look not back, I look in front. (Lothar Matthäus)
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