5er E39 - Ausbau Lüftungsdüsen Mitte - BMW-Treff Forum

Cpt. HaPe · 27.12.2002, 23:02

Hi Folks,

wer kann mir sagen,wie ich die Lüftungsdüsen in der Mitte des Armaturenbretts (rechts neben Tacho) ausbaue.

thks

HaPe

IQ 150 · 28.12.2002, 00:40

Die Lüftungsdüse ist tatsäschlich nur eingeklipst. Rein geht die gut, nur raus leider nicht. Die vier Klammer sitzen oben und unten fast in der Ecke des Luftschachts. BMW hat da extra Blechlaschen um diese zurückzudrücken, weil sehen kann man sie im eingebauten Zustand nicht.
Ohne diese Laschen hast du aber kaum eine Chance es herauszukriegen ohne deine Instrumententafel zu beschädigen.
Also lieber nach BMW fahren. Ausbauzeit (wenn der Monteur gut ist ) ca. 2 Minuten. Lieber gutes Trinkgeld geben als neue Teile kaufen weil du sie gehimmelt hast .
Gruß IQ 150

OlliD · 29.07.2006, 16:01

Hi,

Was die Suche immer so aus der Versenkung des Forums hervorholt...

Gibt es keine andere Chance die Lüftungsdüse ohne die BMW Hilfsmittel auszubauen? Sollte meine wechseln, da ein Teil gebrochen ist.

Gruß
Olli

mexx.111 · 29.07.2006, 16:55

Wenn ein Teil gebrochen ist, kannst du bei der Düse eh nicht mehr viel kaputt machen, somit kannst du ja Gewalt (auf Düse, nicht auf die I-Tafel) anwenden.

hein · 29.07.2006, 17:44

Habe mich selbst nicht rangetrau und meine letzte Woche vom

ausklipsen lassen.

Ich war eben am Auto und habe mal Fotos gemacht (wie bekomme ich die hier reingestellt?). Die Düse ist mit 4 Rasten fixiert. 2 oben 1,5 cm von der rechten und linken Kante entfernt und 1,5 cm tief, 2 unten je 3,5 cm vom Rand und 3,5 cm tief.

Zum Ausbau (theoretisch) müsste man diese zwischen Düsenrahmen und Armaturenbrett mit einer Fühlerblattlehre wegdrücken. Von innen durch Lüftungsschlitz oder Stellräder ist kein Zugang zu den Haltenasen gegeben. Beim Einbau rasten die oberen zuerst ein. Also würde ich mich beim Ausbau auf die unteren beiden zuerst konzentrieren.

Gruß Hein

Brakelkatze · 29.07.2006, 19:30

Hallo Hein,

Danke für die Infos. Könntest Du mir mal Bilder in meine email senden? Wäre super, da ich momentan vor diesem Problem stehe. Könntest Du Dir vorstellen, daß ich ein Kabel vom Armaturenbrett zum Radio verlegt bekomme, wenn ich die Lüftungsdüsen erstmal raus habe?

Mailto: gerrit_brakelmann@hotmail.com

Viele Grüße,

Gerrit

hein · 29.07.2006, 21:44

Zitat:

Original geschrieben von Brakelkatze
Hallo Hein,

Danke für die Infos. Könntest Du mir mal Bilder in meine email senden? Wäre super, da ich momentan vor diesem Problem stehe. Könntest Du Dir vorstellen, daß ich ein Kabel vom Armaturenbrett zum Radio verlegt bekomme, wenn ich die Lüftungsdüsen erstmal raus habe?

Mailto: gerrit_brakelmann@hotmail.com

Viele Grüße,

Gerrit

Was hast du vor?
Es ist bestimmt einfacher das Radio auszubauen (3 Torx-Schrauben)

Bilder sind unterwegst.

Gruß Hein

OlliD · 29.07.2006, 22:18

Also ich die Düse habe ich vorhin rausbekommen, die neue jedoch einzubauen ist ein Abenteuer. Dieses Drahtseil für die Wärmeregulierung in den Tiefen der I-Tafel wieder eingeklemmt zu bekommen, das ist ja totaler Schwachfug. Gibt es einen Trick da besser ranzukommen?

Gruß
Olli

5er Harry · 30.07.2006, 00:37

Das Ausbauen ist kein Problem wenn man ein ganz flaches Eisen nimmt. Schön vorsichtig.
Die Fummelei geht mit den Seilen los -> Beitrag oben.

spetsnaz · 30.07.2006, 12:37

Also ich habe die Düsen nach Anleitung selber gewechselt. Da sie bei mir defekt waren, hab ich mir einfach neue bestellt und mir gedacht der Einbau kann nicht so schwer sein. Ein Tip, das Neuteil wird mit Seilzug geliefert deswegen nicht versuchen ihn direkt an den Düsen zu entfernen.
Jetzt eine kleine Anleitung: Verkleidung unter dem Handschuhfach nach hinten ziehen (richtung Motor), dann die Clipse vom Dämpfer und Fangband lösen und Handschuhfach nach unten klappen. Jetzt sieht man an der linken Seite bzw. an der Mittelkonsohle eine mit zwei Schrauben befestigte Abdeckung die muss entfernt werden. Der nun sichtbare Seilzug wird nur noch ausgeclipst und der Grossteil der Arbeit ist getan. Jetzt kommen wir zum Ausbau der Düsen, ich habe vorsichtig die Klinge eines Messers unter die Düsen gesteckt und leicht nach oben gedrückt, nun konnte ich einen kleinen Plastekeil anstelle des messers ansetzen und jeweils rechts und links mit dem Messer die Nasen hochdrücken (dabei jeweilige Seite mit nach vorne ziehen), als letztes noch die gesamte Düse mit Seilzug vorsichtig herrausziehen.

Brakelkatze · 30.07.2006, 17:31

@hein: habe vor, eine Taxikonsole samt TFT-Monitor aufs Armaturenbrett zu setzen. Alles soweit fertig, echt schön geworden - einzig die Kabel müssen nun zum Handschuhfach verlegt werden. Und dazu erhoffe ich mir, daß ich einen Weg finden werde, sobald ich dieses be****** Lüftungsgitter draußen habe. Denn momentan sehe ich keine Möglichkeit, wenn ich nur das Radio draußen habe...

Wenn's von Interesse ist, kann ich ja mal ein paar Bildchen vom fertigen Einbau posten?! Aber dazu benötige ich halt noch DEN Weg für die Kabel

)

hein · 30.07.2006, 18:08

Zitat:

Original geschrieben von Brakelkatze
@hein: habe vor, eine Taxikonsole samt TFT-Monitor aufs Armaturenbrett zu setzen. Alles soweit fertig, echt schön geworden - einzig die Kabel müssen nun zum Handschuhfach verlegt werden. Und dazu erhoffe ich mir, daß ich einen Weg finden werde, sobald ich dieses be****** Lüftungsgitter draußen habe. Denn momentan sehe ich keine Möglichkeit, wenn ich nur das Radio draußen habe...

Wenn's von Interesse ist, kann ich ja mal ein paar Bildchen vom fertigen Einbau posten?! Aber dazu benötige ich halt noch DEN Weg für die Kabel

)

Bilder sind immer willkommen

Mit einem Messer oder einer Fühlerblattlehre müsstest du an die unteren Nasen herankommen. Anhand der Bilder siehst du ja wie die aufgebaut sind.
Schon probiert?

Gruß Hein

OlliD · 30.07.2006, 19:14

Zitat:

Original geschrieben von spetsnaz
Also ich habe die Düsen nach Anleitung selber gewechselt. Da sie bei mir defekt waren, hab ich mir einfach neue bestellt und mir gedacht der Einbau kann nicht so schwer sein. Ein Tip, das Neuteil wird mit Seilzug geliefert deswegen nicht versuchen ihn direkt an den Düsen zu entfernen.
Jetzt eine kleine Anleitung: Verkleidung unter dem Handschuhfach nach hinten ziehen (richtung Motor), dann die Clipse vom Dämpfer und Fangband lösen und Handschuhfach nach unten klappen. Jetzt sieht man an der linken Seite bzw. an der Mittelkonsohle eine mit zwei Schrauben befestigte Abdeckung die muss entfernt werden. Der nun sichtbare Seilzug wird nur noch ausgeclipst und der Grossteil der Arbeit ist getan. Jetzt kommen wir zum Ausbau der Düsen, ich habe vorsichtig die Klinge eines Messers unter die Düsen gesteckt und leicht nach oben gedrückt, nun konnte ich einen kleinen Plastekeil anstelle des messers ansetzen und jeweils rechts und links mit dem Messer die Nasen hochdrücken (dabei jeweilige Seite mit nach vorne ziehen), als letztes noch die gesamte Düse mit Seilzug vorsichtig herrausziehen.

Diese Klappe die du meinst, die hat mir sehr geholfen, so kommt man an das eingehakte Seil super ran und kann es fast problemlos wieder einklipsen.

Danke für den Tip!

Gruß
Olli

hein · 30.07.2006, 20:36

Also bei mir ging der Zug an den Düsen (in ausgebauten Zustand) wunderbar einfach ab und wieder an.: U-Klemme lösen und Zug aushaken. Finde ich einfacher als den Akt mit dem Handschuhfach. Zumal bei mir die Ersatzteildüsen mit unmontiertem Seilzug übergeben wurden.

Brakelkatze · 30.07.2006, 21:00

Werds vielleicht morgen abend mal ausprobieren - will auf keinen Fall was kaputt machen...andererseits habe ich auch keine Lust, aufs nächste Wochenende zu warten, um zum Händler zu fahren.

Falls es klappt, schon mal vielen Dank. Dann noch nen schönen Sonntagabend und einen gelungenen Start in díe nächste Woche

)

Brakelkatze · 31.07.2006, 20:08

Wow,

das ging ja einfach - allerdings bekomme ich die weiße Plastikhalterung nicht heraus! Den Ring habe ich unten am Handschuhfach gelöst, jetzt fehlt nur noich die Fixierung ca. 5cm weiter vorne.

Würde mich über schnelle Hilfe freuen, da ich nohc heute den Erfolg haben möchte

)

Wer kann mir helfen???

Brakelkatze · 31.07.2006, 20:09

Ich spreche übrigens vom Seilzug!!! Den lasse ich oben an den Lüftungsdüsen dran, unten am Handschuhfach wollt ich ihn lösen.

Brakelkatze · 31.07.2006, 21:41

OK, war unnötig, das Teil zu lösen. Ein kleiner Ruck hat genügt! Jetzt habe ich wohl auch das letzte Problem gelöst und denke, daß ich morgen abend die Taxikonsole samt TFT-Monitor verbaut bekomme.

Bilder gibts dann auch in Kürze. Einen schönen Abend noch!

hein · 04.08.2006, 12:53

Zitat:

Original geschrieben von Brakelkatze
OK, war unnötig, das Teil zu lösen. Ein kleiner Ruck hat genügt! Jetzt habe ich wohl auch das letzte Problem gelöst und denke, daß ich morgen abend die Taxikonsole samt TFT-Monitor verbaut bekomme.

Bilder gibts dann auch in Kürze. Einen schönen Abend noch!

Gibt es schon Bilder

smartyvo · 09.11.2007, 16:30

Hallo zusammen, bin nun zwar ganz neu hier, und hab die Beiträge gelesen...
Habe das Lüftungsgitter sehr einfach moit einem (stumpfen) Messer ausbauen können. Einfach das Messer unten in den Spalt schieben zwischen Armaturenbrett und Gittergehäuse ( ca 5cm weit reinschieben) dann erfühlt man, wo die Nasen sitzen : fast ganz am Rand, ca 3cm von aussen. Unter die Nase fahren und vorsichtig aushebeln. Das auf beiden Seiten nur unten, dann lässt sich das Gitter leicht unten heraushebeln, oben kommt es dann von alleine raus.
Den Zug zur Wäremregelung kann man ganz leicht oben am Lüftungsgitter aushängen, wenn man den Clip nach oben abzieht und dann den Seilzug nach vorne verdreht und aushängt. Ist ne Sache von 2 Minuten. Rein geht von alleine, einfach einsetzen und festdrücken.. Mein E39 ist Bj. 2003, weiss natürlich nicht ob die vorigen Baujahre schwieriger sind....

KaiO · 09.11.2007, 22:01

ist überall gleich.

Hoerky · 18.04.2010, 20:11

Super

Das ist doch mal ein guter Hinweis, ich werde berichten
(kann es wohl erst am nächsten Wochenende ausprobieren).

Bis denne,

Hoerky

Excalibur0177 · 22.04.2010, 11:24

Boa... hier staubts ja!

Hoerky · 22.04.2010, 19:27

Tja, der Link hierher war auf meine aktuelle Frage im E39-Forum gepostet.

Und nicht jeder alte Fred muß ein schlechter sein

Bis denne,

Hoerky

27.12.2002, 23:02	#1
Cpt. HaPe Junior Freak Threadersteller Registriert seit: 06/2002 Beiträge: 366 Aktuelles Fahrzeug: 530dA Individual / 530d Individual	Ausbau Lüftungsdüsen Mitte Hi Folks, wer kann mir sagen,wie ich die Lüftungsdüsen in der Mitte des Armaturenbretts (rechts neben Tacho) ausbaue. thks HaPe __________________ Es gibt Dinge, die will man nicht kaufen. Für alles andere gibt es Schmerzensgeld.

29.07.2006, 16:01	#3
OlliD Junior Freak Registriert seit: 01/2004 Ort: Sindelfingen Beiträge: 308 Aktuelles Fahrzeug: BMW E91 320D	Hi, Was die Suche immer so aus der Versenkung des Forums hervorholt... Gibt es keine andere Chance die Lüftungsdüse ohne die BMW Hilfsmittel auszubauen? Sollte meine wechseln, da ein Teil gebrochen ist. Gruß Olli __________________ Mein E39 mit 8 1/2 x 18 und 10x18 BBS RS2 Felgen und K.A.W 60/40 Federn. (VERKAUFT) Eisenmanns achte Symphonie 5,5MB Video direkt nach dem Einbau

29.07.2006, 16:55	#4
mexx.111 Freak Registriert seit: 09/2004 Ort: A-???? Beiträge: 680 Aktuelles Fahrzeug: E39 525d	Wenn ein Teil gebrochen ist, kannst du bei der Düse eh nicht mehr viel kaputt machen, somit kannst du ja Gewalt (auf Düse, nicht auf die I-Tafel) anwenden. __________________ Lyoness - The Secret of Shopping Geld zurück in 8 Ländern. Österreichweit: BP, Baumax, Fussl, Zielpunkt, Kika, Leiner, Cosmos, Sportsexperts... Deutschlandweit: Müller, Tchibo, Intersport, Flexstrom,... Hier und jetzt kostenlos registrieren!

29.07.2006, 22:18	#8
OlliD Junior Freak Registriert seit: 01/2004 Ort: Sindelfingen Beiträge: 308 Aktuelles Fahrzeug: BMW E91 320D	Also ich die Düse habe ich vorhin rausbekommen, die neue jedoch einzubauen ist ein Abenteuer. Dieses Drahtseil für die Wärmeregulierung in den Tiefen der I-Tafel wieder eingeklemmt zu bekommen, das ist ja totaler Schwachfug. Gibt es einen Trick da besser ranzukommen? Gruß Olli __________________ Mein E39 mit 8 1/2 x 18 und 10x18 BBS RS2 Felgen und K.A.W 60/40 Federn. (VERKAUFT) Eisenmanns achte Symphonie 5,5MB Video direkt nach dem Einbau

09.11.2007, 16:30	#20
smartyvo Newbie Registriert seit: 10/2007 Beiträge: 1 Aktuelles Fahrzeug: 520i E39	Lüftundsgitter ausbauen Hallo zusammen, bin nun zwar ganz neu hier, und hab die Beiträge gelesen... Habe das Lüftungsgitter sehr einfach moit einem (stumpfen) Messer ausbauen können. Einfach das Messer unten in den Spalt schieben zwischen Armaturenbrett und Gittergehäuse ( ca 5cm weit reinschieben) dann erfühlt man, wo die Nasen sitzen : fast ganz am Rand, ca 3cm von aussen. Unter die Nase fahren und vorsichtig aushebeln. Das auf beiden Seiten nur unten, dann lässt sich das Gitter leicht unten heraushebeln, oben kommt es dann von alleine raus. Den Zug zur Wäremregelung kann man ganz leicht oben am Lüftungsgitter aushängen, wenn man den Clip nach oben abzieht und dann den Seilzug nach vorne verdreht und aushängt. Ist ne Sache von 2 Minuten. Rein geht von alleine, einfach einsetzen und festdrücken.. Mein E39 ist Bj. 2003, weiss natürlich nicht ob die vorigen Baujahre schwieriger sind....

28.12.2002, 00:40	#2
IQ 150 Junior Guru Registriert seit: 12/2002 Beiträge: 3.215	Die Lüftungsdüse ist tatsäschlich nur eingeklipst. Rein geht die gut, nur raus leider nicht. Die vier Klammer sitzen oben und unten fast in der Ecke des Luftschachts. BMW hat da extra Blechlaschen um diese zurückzudrücken, weil sehen kann man sie im eingebauten Zustand nicht. Ohne diese Laschen hast du aber kaum eine Chance es herauszukriegen ohne deine Instrumententafel zu beschädigen. Also lieber nach BMW fahren. Ausbauzeit (wenn der Monteur gut ist ) ca. 2 Minuten. Lieber gutes Trinkgeld geben als neue Teile kaufen weil du sie gehimmelt hast . Gruß IQ 150

29.07.2006, 17:44	#5
hein Senior Freak Registriert seit: 06/2004 Beiträge: 775 Aktuelles Fahrzeug: E39 528i Touring HH-	Habe mich selbst nicht rangetrau und meine letzte Woche vom ausklipsen lassen. Ich war eben am Auto und habe mal Fotos gemacht (wie bekomme ich die hier reingestellt?). Die Düse ist mit 4 Rasten fixiert. 2 oben 1,5 cm von der rechten und linken Kante entfernt und 1,5 cm tief, 2 unten je 3,5 cm vom Rand und 3,5 cm tief. Zum Ausbau (theoretisch) müsste man diese zwischen Düsenrahmen und Armaturenbrett mit einer Fühlerblattlehre wegdrücken. Von innen durch Lüftungsschlitz oder Stellräder ist kein Zugang zu den Haltenasen gegeben. Beim Einbau rasten die oberen zuerst ein. Also würde ich mich beim Ausbau auf die unteren beiden zuerst konzentrieren. Gruß Hein

29.07.2006, 19:30	#6
Brakelkatze Junior Mitglied Registriert seit: 04/2006 Beiträge: 42 Aktuelles Fahrzeug: E39 520d	Hallo Hein, Danke für die Infos. Könntest Du mir mal Bilder in meine email senden? Wäre super, da ich momentan vor diesem Problem stehe. Könntest Du Dir vorstellen, daß ich ein Kabel vom Armaturenbrett zum Radio verlegt bekomme, wenn ich die Lüftungsdüsen erstmal raus habe? Mailto: gerrit_brakelmann@hotmail.com Viele Grüße, Gerrit

30.07.2006, 00:37	#9
5er Harry Power User Registriert seit: 11/2002 Beiträge: 10.193 Aktuelles Fahrzeug: 540iA E60 LCI 325iAC E30 Cabrio 116i E81 LCI	Das Ausbauen ist kein Problem wenn man ein ganz flaches Eisen nimmt. Schön vorsichtig. Die Fummelei geht mit den Seilen los -> Beitrag oben.

30.07.2006, 12:37	#10
spetsnaz Junior Mitglied Registriert seit: 12/2005 Beiträge: 5	Also ich habe die Düsen nach Anleitung selber gewechselt. Da sie bei mir defekt waren, hab ich mir einfach neue bestellt und mir gedacht der Einbau kann nicht so schwer sein. Ein Tip, das Neuteil wird mit Seilzug geliefert deswegen nicht versuchen ihn direkt an den Düsen zu entfernen. Jetzt eine kleine Anleitung: Verkleidung unter dem Handschuhfach nach hinten ziehen (richtung Motor), dann die Clipse vom Dämpfer und Fangband lösen und Handschuhfach nach unten klappen. Jetzt sieht man an der linken Seite bzw. an der Mittelkonsohle eine mit zwei Schrauben befestigte Abdeckung die muss entfernt werden. Der nun sichtbare Seilzug wird nur noch ausgeclipst und der Grossteil der Arbeit ist getan. Jetzt kommen wir zum Ausbau der Düsen, ich habe vorsichtig die Klinge eines Messers unter die Düsen gesteckt und leicht nach oben gedrückt, nun konnte ich einen kleinen Plastekeil anstelle des messers ansetzen und jeweils rechts und links mit dem Messer die Nasen hochdrücken (dabei jeweilige Seite mit nach vorne ziehen), als letztes noch die gesamte Düse mit Seilzug vorsichtig herrausziehen.

30.07.2006, 17:31	#11
Brakelkatze Junior Mitglied Registriert seit: 04/2006 Beiträge: 42 Aktuelles Fahrzeug: E39 520d	@hein: habe vor, eine Taxikonsole samt TFT-Monitor aufs Armaturenbrett zu setzen. Alles soweit fertig, echt schön geworden - einzig die Kabel müssen nun zum Handschuhfach verlegt werden. Und dazu erhoffe ich mir, daß ich einen Weg finden werde, sobald ich dieses be****** Lüftungsgitter draußen habe. Denn momentan sehe ich keine Möglichkeit, wenn ich nur das Radio draußen habe... Wenn's von Interesse ist, kann ich ja mal ein paar Bildchen vom fertigen Einbau posten?! Aber dazu benötige ich halt noch DEN Weg für die Kabel )

30.07.2006, 20:36	#14
hein Senior Freak Registriert seit: 06/2004 Beiträge: 775 Aktuelles Fahrzeug: E39 528i Touring HH-	Also bei mir ging der Zug an den Düsen (in ausgebauten Zustand) wunderbar einfach ab und wieder an.: U-Klemme lösen und Zug aushaken. Finde ich einfacher als den Akt mit dem Handschuhfach. Zumal bei mir die Ersatzteildüsen mit unmontiertem Seilzug übergeben wurden.

30.07.2006, 21:00	#15
Brakelkatze Junior Mitglied Registriert seit: 04/2006 Beiträge: 42 Aktuelles Fahrzeug: E39 520d	Werds vielleicht morgen abend mal ausprobieren - will auf keinen Fall was kaputt machen...andererseits habe ich auch keine Lust, aufs nächste Wochenende zu warten, um zum Händler zu fahren. Falls es klappt, schon mal vielen Dank. Dann noch nen schönen Sonntagabend und einen gelungenen Start in díe nächste Woche )

31.07.2006, 20:08	#16
Brakelkatze Junior Mitglied Registriert seit: 04/2006 Beiträge: 42 Aktuelles Fahrzeug: E39 520d	Wow, das ging ja einfach - allerdings bekomme ich die weiße Plastikhalterung nicht heraus! Den Ring habe ich unten am Handschuhfach gelöst, jetzt fehlt nur noich die Fixierung ca. 5cm weiter vorne. Würde mich über schnelle Hilfe freuen, da ich nohc heute den Erfolg haben möchte ) Wer kann mir helfen???

31.07.2006, 20:09	#17
Brakelkatze Junior Mitglied Registriert seit: 04/2006 Beiträge: 42 Aktuelles Fahrzeug: E39 520d	Ich spreche übrigens vom Seilzug!!! Den lasse ich oben an den Lüftungsdüsen dran, unten am Handschuhfach wollt ich ihn lösen.

31.07.2006, 21:41	#18
Brakelkatze Junior Mitglied Registriert seit: 04/2006 Beiträge: 42 Aktuelles Fahrzeug: E39 520d	OK, war unnötig, das Teil zu lösen. Ein kleiner Ruck hat genügt! Jetzt habe ich wohl auch das letzte Problem gelöst und denke, daß ich morgen abend die Taxikonsole samt TFT-Monitor verbaut bekomme. Bilder gibts dann auch in Kürze. Einen schönen Abend noch!

09.11.2007, 22:01	#21
KaiO Senior Guru Registriert seit: 10/2004 Beiträge: 7.266 Aktuelles Fahrzeug: BMW E60 545iA + Kawasaki ZX-12 R	ist überall gleich. __________________ (OO=(][)=OO) Geht nicht, gibt's nicht. Geht schwer gibt's. Meine Userpage--Bilder vom 18.03.2010

18.04.2010, 20:11	#22
Hoerky Senior Mitglied Registriert seit: 03/2004 Ort: D-63110 Rodgau Beiträge: 221 Aktuelles Fahrzeug: E31(850Ci),Bj.93,orientblau + E39(540iA),Bj.99,cosmosschwarz OF	Super Das ist doch mal ein guter Hinweis, ich werde berichten (kann es wohl erst am nächsten Wochenende ausprobieren). Bis denne, Hoerky __________________ Das Leben ist viel zu kurz, um immer vernünftig zu sein !

22.04.2010, 11:24	#23
Excalibur0177 Junior Profi Registriert seit: 06/2006 Ort: D-Ingolstadt Beiträge: 1.306 Aktuelles Fahrzeug: 530dAT E39 und Seat Leon 1P 1.8TSI Sport Edition EI- *	Boa... hier staubts ja! __________________ Für eine Freundin: www.janineschneider.de

22.04.2010, 19:27	#24
Hoerky Senior Mitglied Registriert seit: 03/2004 Ort: D-63110 Rodgau Beiträge: 221 Aktuelles Fahrzeug: E31(850Ci),Bj.93,orientblau + E39(540iA),Bj.99,cosmosschwarz OF	Tja, der Link hierher war auf meine aktuelle Frage im E39-Forum gepostet. Und nicht jeder alte Fred muß ein schlechter sein Bis denne, Hoerky __________________ Das Leben ist viel zu kurz, um immer vernünftig zu sein !

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