3er E46 - Tausch MKII gegen MK III durch Werkstatt ist ein Problem??

[ThomasDittrich]

Hallo,

ich hatte heute um 10uhr einen Termin in meiner Werkstatt. Ich hatte mein MK II Navirechner reklamiert da er öfters mal nicht angeht bzw. abstürzt bzw. sehr lange rechnet (manschmal 20min).

Das Problem habe ich in der Werkstatt dem 2. Meister erklärt, dem das auch bekannt vorkam. Und er meinte es müßte ein neuer Rechner rein. Am besten gleich MKIII seiner Meinung nach. Da hat ich auch nichts dagegen.

Nun habe ich heute zwei Stunden gewartet, und schon auf den neuen Rechner gefreut. Da kam der Meister und meinte es gäbe ein Problem, der Rechner findet den Standort nicht!!! Wir waren in Wetzlar laut Navi, dabei standen wir in der Nähe von Leipzig.

Nach weiteren 5 Stunden Anruf der Werkstatt. das Problem sollte behoben sein *freu*. Doch die Freute war nur kurz, denn es trat das Problem auf, das das Navibildschirm sich nicht einschaltete. Da habe ich gleich mal nach ser Softwareversion geschaut, und mußte weinen , Version 2/80 also wieder ein MKII drin (vielleicht sogar mein altes).

Ich wieder in die Werkstatt hin, antwort vom Meister MK III geht nicht haben sie doch selbst gesehen kein Empfang!

So nun meine Frage, da ich am 31.12.02 wieder einen Termin habe, diesmal mit dem 2. Meister.

Kann das sein, das sich ein MK II nicht in jedem E46 auf MK III umrüsten läßt??
Woran kann es gelegen haben, das nicht der richtige Standort angezeigt wurde??
Wozu wird der hier im Forum erwähnte Adapter benötigt??

Meine Daten: BMW E46 328 Coupe BJ. 10/99
4:3 Navi mit TV zur Zeit aktuelle Navi CD 2003/1

Achso ich habe eine EuroPlus Garantie.

Danke für eure Antworten, ich wünsche allen hier ein frohes Weihnachtsfest und ein gesundes neues Jahr.

Mfg

Thomas

[toby]

funktioniert 100 prozentig... die jungs waren einfach zu daemlich..

hab selbst einen 10/99er e46... mit 4:3 und umbau auf mk3...

der trick liegt im antennenanschluss...

der mk2 hat eine externe box, die am navirechner angeschlossen wird und die wiederum die verbindung zur antenne herstellt....

der mk3 braucht diese box nicht, das antennenkabel der gps antenne wird direkt am navirechner (und nicht mehr an dieser zusatzbox) angeschlossen... die box selbst entfaellt ersatzlos...

wenn die die antenne ueber die box angeschlossen haben, kann es beim mk3 nicht gehen....

liebe gruesse

toby

[Blader]

Wenn so etwas wirklich in einer BMW NL passiert ist,frage ich mich,wo der "Meister" seine Prüfung abgelegt hat
Ist wohl ein Pizzabäcker der umgeschult wurde

[vortex]

Der Fall ist eindeutig.

Es muß gehen!

[Niki]

Bei mir wurde die Umrüstung im Sommer gemacht.
Der MK 3 Rechner ging auf Kulanz und ich musste die Umrüstung von MK2 auf MK 3 selbst bezahlen (84 € + MWSt)
Diese Umrüstung beinhaltet ein Adapterkabel für die GPS Antenne.
Viele Grüsse
Niki

[Ralf99]

Ich habe den Umbau vor ca. 6 Monaten selber gemacht. Es geht bis auf das Öffnen der Bodenverkleidung ohne Werkzeug. Und wie schon erwähnt man braucht den GPS-Antennenverstärker nicht mehr und da nun das Kabel der GPS-Antenne zu kurz war musste ich mir ein Verlängerungskabel bei BMW besorgen. Arbeitszeit für den Umbau ca. 15min (E39 Touring).
Am Anfang zeigte mir das Navi auch lustige Straßen aus einer anderen Stadt an. Das hat sich nach einer kurzen Fahrt aber automatisch gegeben.

Gruß
Ralf

[horke]

Hat jemand zufällig die Teilenummer für diese GPS-Adaptekabel bei Umrüstung in E46 (touring) von MK2 auf MK3 ?

[Ralf99]

Die Nummer für den E39 ist: 61128372410 und kostet Netto 18,40. Ich denke es wird für den E46 das gleiche Kabel sein.

Gruß
Ralf

[horke]

Danke für die Info ...

habe mir aber anders beholfen - Man kann beim Touring die Antennen-Leitung vom GPS-Verstärker (der ist hinter den klappbaren Sitzen vor dem Reserverad) mit ein wenig Geduld aus dem verdrehten und verklebten Kabelbaum herauslösen und dann direkt auf den neuen MK3/4-Rechner stecken - das vorhandene Kabel ist (gerade so) lange genug.
Danach kurz beim Händler an das DIS+ - und schon funktioniert alles einwandfrei