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Alt 20.09.2002, 14:30     #1
hiwi1   hiwi1 ist offline
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Tacho wechseln

Hallo,

ich wuerde in meinem 535i (E39) gerne den Tacho gegen einen neuen mit Chromringen wechseln.

Was muss ich dabei beachten?
Muss der Neue von BMW freigeschaltet werden?
Bleibt mein km-Stand erhalten?

Vielen Dank fuer die Hilfe.

Gruss

Andreas
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Alt 20.09.2002, 18:14     #2
bazzman   bazzman ist gerade online
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Hi

Kein ganz billiger Spass, das neue Kombi kostet ca. 400€

Funktionieren tuts auf jeden Fall schon, paraxenos hier aus dem Forum hat das gleiche schon gemacht. Das neue Kombi darf aber nicht gebraucht sein, sondern muss ein neues sein. Denn nur dann lässt es sich aufs Fahrzeug codieren. km-Stand wird übernommen, denn der ist nicht nur im Tacho gespeichert.

Aber wäre es nicht billiger einfach Chromringe zu kaufen und einzubauen (lassen)?

gruss bazzman
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Alt 20.09.2002, 18:19     #3
hiwi1   hiwi1 ist offline
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Hi,

@ bazzman: Na ja, im Grunde waeren die Chromringe schon billiger, waeren da nicht die Pixelfehler, die mich noch mehr nerven als die fehlenden Ringe.

Kann ich das kodieren selbst machen oder muss ich dafuer zum BMW-Partner meines Vertrauens (welchen nehme ich da bloss...;-))?

Bis denn

Andreas
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Alt 20.09.2002, 18:24     #4
bazzman   bazzman ist gerade online
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Zitat:
Original geschrieben von hiwi1
Hi,

@ bazzman: Na ja, im Grunde waeren die Chromringe schon billiger, waeren da nicht die Pixelfehler, die mich noch mehr nerven als die fehlenden Ringe.

Kann ich das kodieren selbst machen oder muss ich dafuer zum BMW-Partner meines Vertrauens (welchen nehme ich da bloss...;-))?
Hast du keine Garantie mehr auf dem Wagen? Hab die Pixelfehler auch, aber ich wer im Herbst mein Kombi auf EuroPlus Garantie auswechseln lassen.

Uebrigens, die Pixelfehler lassen sich mit etwas basteln auch beheben, schau mal in diesen Thread:
Reparaturanleitung bei Pixelproblemen
Reparaturbilder: http://www.ruru.ch/BMWKombi/index.htm

Codieren kannst du das Kombi übrigens nicht selber, einbauen auch nicht, die Händler dürfens nicht rausgeben. Musst also zu BMW bestellen gehen und auch dort codieren + einbauen lassen!

gruss bazzman
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Alt 20.09.2002, 18:28     #5
hiwi1   hiwi1 ist offline
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Hallo,

@bazzman: Die Bastelanleitung habe ich mir schon mal angeschaut, ist mir aber zu aufwendig. Garantie habe ich leider auch keine.

Aber was wollen die BMW-Jungs denn machen, wenn ich mit dem neuen Tacho zu ihnen komme und sie um Codierung bitte. Die schicken mich doch nicht wieder nach Hause, oder??

Bis denn

Andreas
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Alt 20.09.2002, 19:10     #6
bazzman   bazzman ist gerade online
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Zitat:
Original geschrieben von hiwi1
Hallo,
Aber was wollen die BMW-Jungs denn machen, wenn ich mit dem neuen Tacho zu ihnen komme und sie um Codierung bitte. Die schicken mich doch nicht wieder nach Hause, oder??
Das werden sie wohl schon machen. Aber woher kriegst du günstig einen Tacho? Hast du ne gute Quelle?

gruss bazzman
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Alt 21.09.2002, 16:03     #7
hiwi1   hiwi1 ist offline
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Hi Bazzman,

na da bin ich mal gespannt, ob sie mich wieder wegschicken.

Ob die Quelle eine ist und ob sie gut ist, zeigt sich, wenn der Tacho da ist. Ich werde berichten...

Bis denn

Andreas
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Alt 21.09.2002, 21:13     #8
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Zitat:
Original geschrieben von hiwi1
Hi Bazzman,
na da bin ich mal gespannt, ob sie mich wieder wegschicken.

Ob die Quelle eine ist und ob sie gut ist, zeigt sich, wenn der Tacho da ist. Ich werde berichten...
Und wenn sie dich wegschicken sollten, gibt ja wohl mehr als eine BMW Garage in Deutschland, also kannst du es immer noch bei ner anderen versuchen oder vorher telefonisch fragen ob die das machen würden.

Lass uns auf jeden Fall wissen, wenn du ne günstige Bezugsquelle für BMW Teile hast...

gruss bazzman
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Alt 21.09.2002, 22:15     #9
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Hallo beisammen


@bazzman

Die Chromringe hätte ich mir auch mal ganz gerne nachgerüstet. Hast Du Informationen, wo es die gibt, was sie kosten und wie es mit dem Selbsteinbau aussieht?

Das mit den Pixelfehlern tritt bei mir auch manchmal auf, lässt sich aber immer durch beherztes Klopfen ans Plexiglas beheben. Hast Du Dich schon schlau gemacht, ob die Euro-Plus das neue Kombi auch übernimmt?. Vielleicht besteht ja die Möglichkeit, durch Zuzahlung des Differenzbetrages gleich das neue Kombi mit Chromringen zu kriegen.
Na, die werden meinen Namen jetzt schon kennen, habe in 3 Monaten bereits 4 Fälle für die Europlus gehabt. (Darunter ein komplett Neues Business RDS )

Grüsse Friedl
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Alt 22.09.2002, 11:55     #10
VolkerW1   VolkerW1 ist offline
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DH-
@5er Freak:

Bei den Cromringen wüßte ich was: Ich habe, nachdem ich sie bei ebay ersteigert habe, vermessen und nachgebaut.
(War ja kein Copyright dran... )

Material ist Alu. Bei mir habe ich sie matt natur belassen. Paßt super zu meinen matt-silbernen Leisten vom Sportpaket. Natürlich kann man die Ringe auch polieren oder sogar hartverchromem lassen.

Der Einbau war super einfach.

Hier klicken, für Anleitung im PDF-Format

Und so sieht das Ergebnis aus:

Tachoringe1
Tachoringe2

Gruß

Volker
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Alt 22.09.2002, 13:28     #11
bazzman   bazzman ist gerade online
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Zitat:
Original geschrieben von 5er-Freak
Das mit den Pixelfehlern tritt bei mir auch manchmal auf, lässt sich aber immer durch beherztes Klopfen ans Plexiglas beheben. Hast Du Dich schon schlau gemacht, ob die Euro-Plus das neue Kombi auch übernimmt?. Vielleicht besteht ja die Möglichkeit, durch Zuzahlung des Differenzbetrages gleich das neue Kombi mit Chromringen zu kriegen.
Also die EuroPlus sollte das normalerweise übernehmen. Das mit der Zuzahlung hab ich auch schon überlegt, kommt wohl etwas auf den Händler an. Wär noch schön wenn mans so machen könnte, denn so viel teurer wird das Kombi ja wohl nicht sein.

gruss bazzman
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Alt 22.09.2002, 14:38     #12
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@5er-Freak: also für 90,-Euro hast Du sie bei mir mit Einbau (natürlich nur wenn Du die große Öffnung am Checkkontrol hast). Die Ringe sind aus Alu matt. Alles sehr sauber. Du schickst mir das Cockpit und wenn ich es habe geht es einen Tag später mit den Chromringen raus.
Für mehr Infos/Fotos schicke mir ne PM.

Gruß firebird
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Alt 22.09.2002, 19:35     #13
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Hallo beisammen

@VolkerW1

Danke für Deine Bilder und die Anleitung. (sowas nenn ich brauchbare Hilfe)
Wenn Du Dir die Chromringe vermessen hast, hättest Du doch bestimmt noch eine Skizze mit den Maßen. Da ich in der Feinwerkbranche beschäftigt bin, wäre es für mich ein Leichtes, mir die Ringe selbst zu drehen und auch zu eloxieren oder hartverchromen. Falls Du eine kleine Skizze hast, würde ich mich über eine E-Mail freuen: Mail an Friedl

Ich werd jetzt mal in folgender Reihenfolge vorgehen:

1. Mal sehen, ob sich die Euro-Plus dazu hinreissen lässt, denn dann wäre das Pixelproblem auch gelöst.
2. Selbermachen, wenn VolkerW1 mitspielt
3. Das Angebot von firebird testen. (Is aber ein bissl teuer die 90€)

Danke nochmal für Eure Mühen

Grüsse Friedl
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Alt 22.09.2002, 23:40     #14
firebird   firebird ist offline
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Hi 5er Freak,

beim Öffnen des Cockpits kann schon mal was abbrechen und das passiert bei mir nicht, habe mir speziell Hilfswerkzeug gebaut. Nicht jeder ist aus der Feinmechanikerbranche und hat ein sicheres/geübtes Händchen. Außerdem wird bei mir der Frontrahmen unten aufgedremelt wieder sauber verklebt, so daß es sauberer als in der Anleitung ist.
Naja und da sitzt man schon 2 Stunden. Qualität braucht auch Zeit. Schließlich schaut man später fast ständig auf das Kombi. Und wie besch..... würde da eine Klebenase o.ä. aussehen.

Gruß firebird
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Alt 23.09.2002, 15:26     #15
hiwi1   hiwi1 ist offline
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Hi Folks,

so, heute morgen kam die neue Kombi. Also gleich flugs eingebaut und ab zu BMW.

In zehn Minuten hatten sie die Kombi codiert und das alles ohne Murren und Probleme. Gekostet hat es nichts, allerdings war ich auch gerade letzte Woche wegen einer sehr unangenehmen (und teuren) Reparatur dort.

Jetzt funktionierts bestens, ich habe Chromringe und keine Pixelprobleme mehr. Noch Fragen?

Ich habe meine Quelle angefragt, ob er noch mehr Tachos liefern kann, mal gucken, was er sagt. Wer haette denn Interesse (nagelneues high Kombi (meines ist am 19.9.2002 gefertigt), mit Chromringen)?

Bis zum naechsten Mal

Andreas (der im Moment sehr zufrieden ist)
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Alt 23.09.2002, 15:30     #16
bazzman   bazzman ist gerade online
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Zitat:
Original geschrieben von hiwi1

Ich habe meine Quelle angefragt, ob er noch mehr Tachos liefern kann, mal gucken, was er sagt.
Hi

Kommt der auch an andere BMW Teile günstig ran oder nur an Kombis?

gruss bazzman
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Alt 23.09.2002, 17:44     #17
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Hi,

was hat der Tacho gekostet, wenn ich mal fragen darf?



Zitat:
Original geschrieben von hiwi1
Hi Folks,

so, heute morgen kam die neue Kombi. Also gleich flugs eingebaut und ab zu BMW.

In zehn Minuten hatten sie die Kombi codiert und das alles ohne Murren und Probleme. Gekostet hat es nichts, allerdings war ich auch gerade letzte Woche wegen einer sehr unangenehmen (und teuren) Reparatur dort.

Jetzt funktionierts bestens, ich habe Chromringe und keine Pixelprobleme mehr. Noch Fragen?

Ich habe meine Quelle angefragt, ob er noch mehr Tachos liefern kann, mal gucken, was er sagt. Wer haette denn Interesse (nagelneues high Kombi (meines ist am 19.9.2002 gefertigt), mit Chromringen)?

Bis zum naechsten Mal

Andreas (der im Moment sehr zufrieden ist)
__________________
Gruss
Frank

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Alt 23.09.2002, 18:09     #18
Daniel540iA   Daniel540iA ist offline
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L-XX XXXX
Hi Andreas,

was hat das Kombi gekostet?
Ausserdem würde es mich interessieren, ob es reicht, das Kombi zu wechseln. Habe gehört, man muss noch einen Teil wechseln, das mit der Kombi zusammen arbeitet (habe den Namen nicht mehr - irgendwas mit Lichtmodul ?!?). Ansonsten würde es wohl wenig bringen.

Will endlich auch diesen verdammten Pixel-Fehler weg bekommen.

Gruß
Daniel

P.S. was heißt eigentlich High-Kombi? Wo ist der Unterschied zu Low?
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Alt 23.09.2002, 19:02     #19
Mario540i   Mario540i ist offline
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Hallo allerseits!

Habe das zwar schon mal im Tuningforum gepostet, da es aber hier gerade zum Thema passt.
Hat jemand eine günstige bezugsquelle für die Tachoringe? Irgendwo stand etwas von 45€ pro Satz.
Den Einbau würde ich mir schon zutrauen

@firebird
Habe deine PICS hinsichtlich Tachoerweiterung bekommen. Vielen Dank nochmal. Werde das dann mit den Tachoringen gleich in einem Stück erledigen falls sie günstig aufzutreiben sind.

Gruß mario
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Alt 23.09.2002, 20:09     #20
hiwi1   hiwi1 ist offline
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Hallo allerseits,

also, die Bezugsquelle für die Tachoringe kenne ich: www.ebay.de. Soweit ich mich erinnern kann, kosten sie da 45€ Sofort-Kauf.

Mein Kombi hat genau 221,53 € inkl. Versand gekostet. Ich kann noch welche besorgen, Mail genügt.

Bei mir hat es ausgereicht, einfach das Kombi zu wechseln und bei BMW zu kodieren lassen. Es musste auch kein Lichtmodul getauscht werden.

@ Daniel540iA: Es gibt zwei verschiedene Versionen: high und low. Bei der high-Kombi ist das mittlere Anzeigenfeld unten größer und in ihm werden die Daten vom Bordcomputer angezeigt. Beim low-Kombi sind die fuenf Felder gleich groß.

Ich hoffe, alle Fragen geklärt zu haben. Ich kann mich da nur wiederholen, eine wirklich lohnende Investition...

Bis denn

Andreas
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Alt 26.09.2002, 17:10     #21
Daniel540iA   Daniel540iA ist offline
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E39 528i Bj 11/97

L-XX XXXX
Hallo Andreas,

Das für den e39-Kombi würde mich interessieren. Hatte dir dazu eigentlich ne Nachricht hinterlegt bei BMW-Treff. Ne andere Mail-Adresse habe ich ja nicht von dir - kannst ja mal rein schauen.

Gruß
Daniel
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Alt 27.09.2002, 09:12     #22
hiwi1   hiwi1 ist offline
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@ Daniel540: *gong* "Sie haben Post"

Gruss

Andreas
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