Anleitung zur manuellen Rückstellung des Serviceintervalles

[Blackman]

Anleitung zur manuellen Rückstellung des Serviceintervalles

Modelle BMW E 46, E 39 und X 5
(jeweils mit OBD-Buchse)

Knopf des Tageskilometerzählers links im Armaturenbrett gedrückt halten
Zündschloss auf Stellung 1 (Radiostellung)
Reset SIA erscheint nach kurzer Zeit im Display - Knopf weiterhin gedrückt halten
Reset SIA beginnt nach kurzer Zeit zu blinken - Knopf loslassen
Nach 2-3 Sekunden (während des Blinkvorganges) Knopf erneut drücken


Serviceintervall wurde zurück gestellt, Instrumententafel zeigt neuen Intervall an, bzw. alle grünen LED’s leuchten.

MFG
Thomas

[wolla]

Original geschrieben von Blackman
Anleitung zur manuellen Rückstellung des Serviceintervalles


(jeweils mit OBD-Buchse)

Was und wo ist die OBD Buchse ?

Wolfgang

[bazzman]

Hi

OBD Buchse = On-Board-Diagnose Anschluss. Befindet sich AFAIK hinter dem kleinen Ablagefach links unterhalb des Lenkrads beim E39.

gruss Bazzman

[Okley]

Nur eine Frage,
für was soll das gut sein ?
Ich meine webb ich das Geld
für nen E39 habe, wird es der Service
wohl auch nicht die Taschen leeren oder?
Außerdem verliehrt man dann den Überblick
und es könnte den Motor schaden oder ?

[wolla]

@ Okley

Es könnte nicht den Motor schaden !

Wolfgang

[Okley]

Mein Gott,
entschuldige, man bin ich böd !
Ich meinte natürlich z.B. beim Ölfilter etc.
wenn einer das immer macht und dann nur
alle 3 Jahre zu BMW fährt, aber dann ist ja das Serviceheft
auch leer..........oder man bekommt sicher auch das hin......
aber du wusstest was ich meine.........

[strillo]

Hallo
geht das auch, wenn ich die OBD-Buchse nicht habe?

Strillo

[Cpt. HaPe]

äh, ich glaub ich brauch da noch ein bisserl Nachhilfe:
Ich meine, dat mit der OBCD und so is mir klar, aber was bedeutet:

- afaik
- imho

grübel grübel......

[Andreas Mann]

Hi!

Da es ja um E39, E46 und X5 geht verschiebe ich mal ins Automobile Allerlei

Ciao

Andreas

[bazzman]

Original geschrieben von Cpt. HaPe
äh, ich glaub ich brauch da noch ein bisserl Nachhilfe:
Ich meine, dat mit der OBCD und so is mir klar, aber was bedeutet:

- afaik
- imho

AFAIK = As far as I know = soweit ich weiss
IMHO = in my humble opinion = meiner bescheidenen Meinung nach

Siehe auch FAQ für solche Dinge. (oben rechts ist der Link dazu!)


@strillo AFAIK ( ) hat jeder E39 eine solche Dose, wo soll BMW sonst das DIS anhängen in der Werkstatt?

gruss Bazzman

[Jan Henning]

Hallo

Man kann das DIS auch an die Diagnosebuchse im Motorraum hängen.... Ist vor allem bei Autos wie dem ECE-E36 praktisch, die noch kein OBD-Systen an Bord haben.

Munter bleiben: Jan Henning

[Cpt. HaPe]

@BAZZMANN.

irgenwann besteht das gesamte Forum nur noch aus Postings wie: SFLA oder RTFM

(SeeFineLinkAbove / ReadTheFineManual)

Anyway, trotzdem Danke für den Hinweis.....

[strillo]

Die OBD Buchse wurde erst später in den Innenraum verlegt. Bei den frühen Baujahren, wie mein 96er, muß man über die Buchse im Motorraum arbeiten.
Geht dieses zurückstellen nun auch ohne OBD Buchse ?

Strillo

[selina1]

Hallo,

ich habe kürzlich einen Ölwechsel vorgenommen und wollte manuell die Rückstellung der Intervallanzeige vornehmen. Nach Drücken des Knopfes und Zündschlüssel in Stellung 1 erscheint aber nicht "Reset SIA" sondern nur lese 1 usw. Es ist ein 520i Bj. 5/99 mit ODB-Buchse. Im Motorraum ist ebenfalls eine Diagnosebuchse. Ist demnach eine manuelle Umstellung überhaupt möglich?

Grüße aus dem Hunsrück

[extrakai]

mit der anleitung von www.bmwtipps.com hat´s geklappt.
allerdings habe ich statt eine resetgeräts einfach eine umfunktionierte büroklammer verwendet und die kontake 7 und 19 an der diagnosebuchse im motorraum kurzgeschlossen (3 sek+ für ölintervall bzw. 10 sek+ für inspektionsintervall).

[Wolfhart Böttcher]

Ich bezweifle ein wenig den Sinn der Sache.
Heutzutage lohnt ein selbst durchgeführter Ölwechsel schon gar nicht mehr. Nachdem eine Werkstatt diese Arbeiten durchgeführt hat, ist dort eine Rückstellung kein Problem.
Selbst wenn man keine Inspektion wünscht und nur den Ölwechsel durchführen läßt, wird dabei auch auf Wunsch der Intervall der Inspektion zurückgesetzt.

Das Rücksetzen ohne Durchführung auch nur der wesentlichsten Arbeiten halte ich für unnütz. Also wozu diese Möglichkeit überhaupt nutzen?
Und selbst wenn man "außerplanmäßig" eine Rückstellung wünscht, führt diese normalerweise jeder BMW-Händler durch, ohne dafür etwas zu berechnen. Zumindest, wenn man dort hin und wieder Kunde ist.

Ist zwar schön, daß es diese Möglichkeit der manuellen Rückstellung geben soll. Der Nutzwert erschließt sich mir jedoch nicht.

[TV]

Original geschrieben von Wolfhart Böttcher
Heutzutage lohnt ein selbst durchgeführter Ölwechsel schon gar nicht mehr.

Warum?
Ich zum Beispiel spare Zeit und Geld. Ich mache meinen Ölwechsel bzw. meine Inspection selbst. Der Ölwechsel kostet mich nur den Ölfilter, dass Öl bekomme ich umsonst und selbst wenn ich es bezahlen müsste, wäre es noch um einiges billiger als beim Freundlichen. Dessen Werkstatt ist 20 Km entfernt und der Weg fällt dann auch weg. Also...warum nicht?

[Wolfhart Böttcher]

Es mag ja sein, daß es den einen oder anderen gibt, der die passenden Verbindungen hat. Da lohnt es sich natürlich, auch solche Arbeiten selbst zu erledigen.
Wer sich allerdings zuhause unter den hochgebockten Wagen legen muß (sicher, mancher hat vielleicht auch eine Grube), für den ist das schon weniger interessant.
Der Arbeitslohn in einer freien Werkstatt ist nicht so eklatant hoch, Öl kann selbst gewählt u. ggf. sogar mitgebracht werden, Entsorgung übernimmt die Werkstatt, der zeitliche Aufwand bleibt absolut im Rahmen.

Man bedenke einmal den Aufwand im Allerweltsfall:

• Öl einkaufen
• zuhause meist liegenderweise unter dem Wagen arbeiten
• Altöl wieder in einen Kanister umfüllen
• Altöl wieder zum Geschäft zurückbringen zwecks Entsorgung

Wirklich lohnend ist das für Otto Normalverbraucher nicht.

Zu den Zeiten, als man Altöl z. B. noch an einer Altölsammelstelle (die auch noch bei der Feuerwehr 300 m entfernt war) kostenlos abgeben, bzw. in den Tank kippen konnte, war das noch einiges bequemer. Mittlerweile ist mir der Aufwand einfach zu hoch.
Hätte ich Verbindungen zu einer Werkstatt, bei der ich mal eben mein selbst mitgebrachtes Öl wechseln könnte und die Entsorgung würde dort erledigt, dann könnte ich mir auch vorstellen, das wieder selbst zu machen.
Diese Gelegenheit haben aber sicherlich die wenigsten Leute.

[selina1]

Hallo,

ich habe mit dem Hinweis auf die manuelle Rückstellmöglichkeit über die Diagnosebuchse erfolg gehabt

Vielen Dank für den Hinweis. Der Aufwand ist gering und der Erfolg groß

Gruß aus dem heute sonnigen Hunsrück

[extrakai]

na also, wenigstens einer freut sich drüber.
übrigens: wer diese rückstellung einfach nur so macht, ohne die anzeige als serviceintervallvorgabe zu nutzen....selbst schuld.
machen sollte man das schon, und selber machen macht doch auch spass...auch wenn es immer schwieriger wird, wenn diese "elektronischen hürden" immer verbreiteter werden. zum glück gibts dafür ja das internet + dieses schöne forum!

[Strup]

Original geschrieben von Blackman
Anleitung zur manuellen Rückstellung des Serviceintervalles

Modelle BMW E 46, E 39 und X 5
(jeweils mit OBD-Buchse)

Knopf des Tageskilometerzählers links im Armaturenbrett gedrückt halten
Zündschloss auf Stellung 1 (Radiostellung)
Reset SIA erscheint nach kurzer Zeit im Display - Knopf weiterhin gedrückt halten
Reset SIA beginnt nach kurzer Zeit zu blinken - Knopf loslassen
Nach 2-3 Sekunden (während des Blinkvorganges) Knopf erneut drücken


Serviceintervall wurde zurück gestellt, Instrumententafel zeigt neuen Intervall an, bzw. alle grünen LED’s leuchten.

MFG
Thomas

[techmaster]

habe gerade mein Service intervall Über die Pins 7 und 19 zurückgestellt, und dabei ist mir aufgefalen dass man einfach nur ein etwas längeres Stück Draht nehmen muss damit es einen gewissen Widerstand hat, dann funktioniert das Ganze wunderbar

[5er Harry]

Der Sinn des obigsten Postings ist schon alleine damit erfüllt, wenn ein einziger User dafür bei Ebay keine 10 Euro bezahlt.
Dort wird dieser Tipp nämlich für teuer Geld verkauft.

Und soweit ich weiß, kann die SIA nur bei den neuen Fahrzeugen ohne Diagnosestecker im Motorraum über das Kombi zurückgestellt werden.

Bei den älteren sollte es über die - VORSICHT! - Drahtbrücke oder die üblichen SIA Rücksteller gehen.

[zaphod_b]

Original geschrieben von Cpt. HaPe
@BAZZMANN.

irgenwann besteht das gesamte Forum nur noch aus Postings wie: SFLA oder RTFM

(SeeFineLinkAbove / ReadTheFineManual)

Anyway, trotzdem Danke für den Hinweis.....

Ich fürchte ich muss dich korrigieren, im Original heisst RTFM: Read the fuc... manual

[ELW-Fahrer]

Original geschrieben von Wolfhart Böttcher
Ich bezweifle ein wenig den Sinn der Sache.
Heutzutage lohnt ein selbst durchgeführter Ölwechsel schon gar nicht mehr. Nachdem eine Werkstatt diese Arbeiten durchgeführt hat, ist dort eine Rückstellung kein Problem.
Das Rücksetzen ohne Durchführung auch nur der wesentlichsten Arbeiten halte ich für unnütz. Also wozu diese Möglichkeit überhaupt nutzen?
Und selbst wenn man "außerplanmäßig" eine Rückstellung wünscht, führt diese normalerweise jeder BMW-Händler durch, ohne dafür etwas zu berechnen. Zumindest, wenn man dort hin und wieder Kunde ist.

Im Prinzip gutes Argument, wird von mir für normale Anwender auch voll unterstützt.

Aber beispielsweise bei unserem E34 (Einsatzfahrzeug d. Feuerwehr, Bj 89, muss noch zwei Jahre laufen) wird die Anzeige ja gesteuert von der Zahl der Starts (und angeblich von der Fahrweise, laut unserem stimmt das aber nicht). Unser E34 macht viele, viele Kaltstarts, muss er ja auch - kaum eine Fahrt ist länger als 6 Kilometer, höchstens mal zu einem Einsatz am Nord- oder Ostkreuz. Also: Digitaler Fahrtmodus kombiniert mit fast nur Kaltstarts führen zu einem Ablauf der fünf LEDs alle 4 Monate. Und so oft muss man nicht zum , sagt der sogar selbst. Auch bei unseren Belastungswerten reicht einmal im Jahr, im Endeffekt kommen ja nicht viele km drauf. Und hier sind wir froh über eine Möglichkeit der Selbst-Rückstellung. Service- und Ölintervalle machen wir jetzt einfach nach Kalender - mit offiziellem Segen des .

Grüße





Die Fehlerliste gilt natürlich für meinen eigenen X5...