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Alt 26.12.2002, 20:55     #1
5er-Freak   5er-Freak ist offline
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Kühlwasser / Heizung entlüften

Hallo beisammen

Wie entlüftet Ihr bei Eueren 5ern das Kühlsystem (Heizung)?

Da mein Töchterchen aus der Bedienungsanleitung einige Seiten entfernt hat, bin ich mir nicht ganz sicher, wie ich mit der kleinen Schraube (für Geldstück) neben dem Kühler umzugehen habe. Vielleicht gibt es ja auch eine besondere Vorgehensweise, wenn man Klimatronic und Latentwärmespeicher hat.

Danke im Voraus für Eure Antworten.

Grüsse Friedl
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Alt 26.12.2002, 21:10     #2
römer   römer ist offline
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NE-R
Ich bezweifle das das in der Bedienungsanleitung drinsteht !
Warum willst du denn entlüften ??
Spritmonitor von römer
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Alt 26.12.2002, 21:18     #3
tino   tino ist offline
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Hallo,

ganz einfach,
wenn Wasser nachgefüllte wurde die Schraube vorsichtig lösen und wieder reindrehen wenn nur noch Wasser rauskommt
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Alt 26.12.2002, 21:28     #4
5er-Freak   5er-Freak ist offline
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Hallo beisammen

@römer

Entlüften will ich, weil in letzter Zeit die Heizleistung zu wünschen übrig lässt. vielleicht bringts ja was, und schaden tut´s bestimmt nicht.

@tino

ich nehme an bei laufendem Motor, der nicht allzu heiss sein sollte?.
Wie siehts mit der Heizung aus? Aufdrehen auf volle 32° Grad?

Grüsse Friedl
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Alt 26.12.2002, 21:42     #5
römer   römer ist offline
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NE-R
Ne , nicht bei laufendem Motor sonst zieht der sich wieder Luft rein !
Motor warmlaufen lassen , Kühlerdeckel langsam aufdrehen, Entlüfterschraube ganz rausdrehen , Zündung an , Heizung auf 32 Grad, Gebläse an , Wasser ganz langsam einfüllen bis aus dem Entlüftungsloch keine Luftbläschen mehr raus kommen , Schraube reindrehen und festziehen ( fest ! nicht ab!! is Plastik !! ) Deckel drauf , Ende!
Spritmonitor von römer
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Alt 26.12.2002, 22:00     #6
5er-Freak   5er-Freak ist offline
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Beiträge: 316

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BMW 528i E39
Hallo

Alles klar, damit kann man was anfangen. Werd ich morgen früh gleich mal machen.

Danke

Friedl
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Alt 27.12.2002, 09:09     #7
frawe   frawe ist offline
Senior Mitglied
 
 
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Beiträge: 240

Aktuelles Fahrzeug:
E39 528iA cosmosschwarz

L-FY 303
Zitat:
Original geschrieben von römer
Ne , nicht bei laufendem Motor sonst zieht der sich wieder Luft rein !
Motor warmlaufen lassen , Kühlerdeckel langsam aufdrehen, Entlüfterschraube ganz rausdrehen , Zündung an , Heizung auf 32 Grad, Gebläse an , Wasser ganz langsam einfüllen bis aus dem Entlüftungsloch keine Luftbläschen mehr raus kommen , Schraube reindrehen und festziehen ( fest ! nicht ab!! is Plastik !! ) Deckel drauf , Ende!
Schon mal so gemacht oder zitiertes T*I*S Wissen?

Cu Frank
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Alt 27.12.2002, 09:42     #8
bazzman   bazzman ist gerade online
Power User
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Ort: CH-8957 Spreitenbach
Beiträge: 13.443

Aktuelles Fahrzeug:
M3 E46 Coupé - Bj 10/2002 325iC E30 Cabrio - Bj 3/1988

AG 420 ###
Hi

Pass einfach auf die Entlüftungsschraube auf, wenn du die etwas zu fest anziehst, bricht sie innen ab und du merkst es unter Umständen gar nicht sofort. So wars jedenfalls bei mir, Werkstatt hatte entlüftet und als ich zu Hause ankam nur noch ein riesen Dampf aus der Niere raus. Und dann durfte ich das ganze Entlüften nochmals machen lassen.

gruss Paolo
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Alt 27.12.2002, 11:08     #9
wolla   wolla ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von wolla
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 1.465

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E61, Wohnmobil Dethleffs auf Ducato 230

SG-WF....
Tach!

Guck hier:
Es dampft aus der Kühlerentlüftung!

Wolfgang
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Alt 27.12.2002, 18:24     #10
Robert325   Robert325 ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Robert325
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: A-8605 Kapfenberg
Beiträge: 146

Aktuelles Fahrzeug:
E39 528iA

BM 4TTH
ACHTUNG !

Bei Fahrzeugen mit Latentwärmespeichern muß man zum Entlüften in die Werkstatt, da das Fahrzeug am Tester angeschlossen werden muß.
Da werden dann beim Entlüften AFAIK diverse Wasserventile und Zusatzwasserpumpen angesteuert, da man sonst nicht die ganze Luft rausbekommt.

Gruß, Robert
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