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Alt 23.12.2002, 20:58     #1
mampf   mampf ist offline
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schalter in mittelkonsole hinten

wer kann mir sagen was der Mikroschalter in der mittelkonsole ich meine denbei den drehregler für die belüftung der hinteren sitzreihe bewirken soll.
Bei mir tut sich da scheinbar nichts, die Luftzufuhr kann ichzwar regeln die ist aber ja direkt mechanisch mit dem Drehregler zu regulieren. Ich habe auch das Spiel mit 2malige LMM und 1mal turbo Tausch hinter mir Gott sei Dank auf Kulanz .Ach ja meiner ist ein530d touring.Bj.5/2000 noch eine Frage ist es ein gutes oder schlechtes Zeichen wenn der Turbo pfeifft der neue tuts nämlich nicht.hoffe auf eure hilfe und viele grüsse mampf
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Alt 23.12.2002, 21:24     #2
Hermann Kuntze   Hermann Kuntze ist offline
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Re: schalter in mittelkonsole hinten

Zitat:
Original geschrieben von mampf
wer kann mir sagen was der Mikroschalter in der mittelkonsole ich meine denbei den drehregler für die belüftung der hinteren sitzreihe bewirken soll.
Hallo

Hast Du vielleicht ein Bild von diesem Schalter, im Moment stehe ich voll auf der Leitung

Hermann
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Alt 23.12.2002, 21:34     #3
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das ist ein mikroschalter und ist von aussen nicht sichtbar der wird geschaltet wenn mann den drehregler für die lüftung hinten einwenig über die nullstellung bewegt. Im übrigen haben es mir zwei Werkstätten auch noch nicht erklären können also nichts für ungut.
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Alt 23.12.2002, 21:58     #4
thomas525ix   thomas525ix ist offline
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Hi,
ich denke mal das ist nur eine mechanische Rastung, damit man "blind" oder im Dunkeln fühlen kann, wo die Nullstellung ist. So ists bei mir jedenfalls, an allen Lüftungsreglern.
Grüße, Thomas.
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Alt 23.12.2002, 22:25     #5
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das ist ganz sicher ein Schalter ich habe die Lüftungseinheit ausgebaut und das Ding als Schalter identifiziert ausserdem gehen auch Drähte weg
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Alt 23.12.2002, 22:51     #6
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Hi,

der Schalter müsste das Gebläse unter der Mittelkonsole ein bzw. ausschalten.
Wenn hinten der Regler eh auf Null steht braucht das Gebläse ja nicht zu arbeiten.

Cu Frank
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Alt 24.12.2002, 12:55     #7
mampf   mampf ist offline
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danke für die vielen Antworten .weiss wer noch was über den Turbo zu sagen?
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Alt 24.12.2002, 13:10     #8
Hermann Kuntze   Hermann Kuntze ist offline
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Hallo mampf

Wenn der Turbo nicht pfeift so ist das der Zustand der als normal zu bezeichnen ist. Allerdings wird ein leises Pfeifgeräusch auch in Zukunft bei Deinem Lader zu hören sein, bedingt durch Verschleiss und die hohe Drehzahl der Schaufelräder.

Das mit dem Schalter lässt mir noch keine Ruhe, ich krieg das noch raus

Hermann

BTW: Benutze mal die "Suche" dort findest Du einiges an Informationen zum Turbolader
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Alt 28.12.2002, 00:26     #9
Martin Was   Martin Was ist offline
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Hallo Mampf,

also ich habe auch einen Turbo, aber pfeifen tut der nicht.

Pfeifen tut meistens nach dem Wegfahren irgendwas, aber keine Ahnung, was das sein könnte, ist aber auch am Stand im Leerlauf
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Alt 28.12.2002, 00:51     #10
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Gibts beim E34 für hinten einen Extra Lüfter? Von wo wird der bedient? Die mittlere Lüftungsdüse vorne?
Grüße, Thomas.
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Alt 28.12.2002, 15:34     #11
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wie es beim e34 ist weiss ich leider nicht beim e39 mit Klimatronik ist es jedenfalls so :rechts vom Belüftungsgitter Rändelrad für kalt und warm und links vom Gitter Luftzufuhr auf und Zu mit dem innenliegenden "geister" Schalter
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Alt 28.12.2002, 20:11     #12
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Zitat:
Original geschrieben von frawe
Hi,

der Schalter müsste das Gebläse unter der Mittelkonsole ein bzw. ausschalten.
Wenn hinten der Regler eh auf Null steht braucht das Gebläse ja nicht zu arbeiten.

Cu Frank
wieso Geisterschalter?
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Alt 28.12.2002, 20:13     #13
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Weil keiner zu wissen scheint für was er da ist.

Ein extra Gebläse für den Fond ist mir neu
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Alt 28.12.2002, 20:14     #14
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Ich habs doch schon zweimal geschrieben

Edit.(nur die Hälfte gelesen)


Gebläse Fondraum TN 64118375959 sitzt in der Mittelkonsole

cu Frank

Geändert von frawe (28.12.2002 um 20:34 Uhr)
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Alt 28.12.2002, 21:11     #15
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Hallo Frank

Wenn Du Dir sicher bist das jeder E39 mit solch einem Gebläse ausgestattet ist dann hätte diese Schaltung über den Mikroschalter einen Sinn.

*Grübel*

Gruß Hermann
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Alt 28.12.2002, 21:32     #16
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Laut E*T*K hat der E39 dieses Gebläse in der Mittelkonsole.(nicht alle)
Und wenn der Schalter auf Null steht braucht das Gebläse logischerweise ja nicht zu arbeiten.


Cu Frank

(Ich hab mal bei Ebay den falschen Ausströmer für hinten erwischt desterwechen weeß ich das)
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Alt 04.01.2003, 12:24     #17
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Hallo

Es hat mir keine Ruhe gelassen und da hab ich mal jemanden gefragt der sich damit auskennt

Dieses Gebläse ist nur bei Fond Klimaanlage verbaut und die ist ja wohl Megaselten anzutreffen.

Der Schalter am Luftaustritt im Fond, schaltet den Stellmotor an der Fondraum-Klappe im Heizgerät.

Gruß Hermann
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Alt 04.01.2003, 18:36     #18
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Ich glaube jetzt hab ichs auch geschnallt danke für die Antworten,scheinbar kann ich mich freuen da mein Auto diesen Schalter hat und aus den Fonddüsen auch gekühlte Luft kommt.
möchte mich für etwaige "diletantische" Fragen entschuldigen da ich neu hier bin
gruss mampf
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Alt 04.01.2003, 18:45     #19
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Zitat:
Original geschrieben von mampf
möchte mich für etwaige "diletantische" Fragen entschuldigen da ich neu hier bin
Unsinn

Wie heißt es in der Sesamstrasse: Wer nicht fragt bleibt Dumm...

und ich hab auch wieder einmal etwas dazu gelernt
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Alt 04.01.2003, 19:14     #20
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Zitat:
Original geschrieben von Hermann Kuntze
Dieses Gebläse ist nur bei Fond Klimaanlage verbaut und die ist ja wohl Megaselten anzutreffen.
Hä? Meinst du mit Fondklima, eine eigene Klima für den Fond? Mit eigenen Temperaturschaltern? Denn gekühlte Luft kommt ja immer auch im Fond, die wird halt einfach zusammen mit den vorderen Lüftungen gesteuert.

gruss Paolo
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Alt 04.01.2003, 19:28     #21
Hermann Kuntze   Hermann Kuntze ist offline
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Ja es gibt auch BMW's mit eigener Klimaanlage nur für die hinteren Passagiere, nur leider nicht im E39.

Ich kenne Sie aus dem E38 und E65.

Meine Elektriker haben auf jeden Fall ein solches Gebläse, bisher, noch nicht in einem E39 gesehen.

Gruß Hermann
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Alt 05.01.2003, 13:43     #22
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Zitat:
Original geschrieben von Hermann Kuntze
Ja es gibt auch BMW's mit eigener Klimaanlage nur für die hinteren Passagiere, nur leider nicht im E39.

Ich kenne Sie aus dem E38 und E65.
Stimmt genau, eine Fondklimaanlage gab es im E39 nie. Allerdings eine fondorientierte Mittelkonsole mit eigenem Gebläse und Kühlfach für 2 Dosen. Die habe ich bisher in natura nur einmal gesehen, und auch die gibt es mittlerweile nicht mehr.

Den kleinen Mikroschalter in den Fondausströmern für die Steuerung der Fondbelüftungsklappe am Klimagerät gab es auch schon beim E34, wenn er mit Klimaanlage bzw. Klimaautomatik ausgestattet war.
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Alt 06.01.2003, 01:36     #23
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@Matthias und Hermann

ich bin mir da nicht so sicher mit der fondorientierten Mittelkonsole.
Ich hab da mal in so einem Katalog so eine Mittelkonsole gesehen, da war auf jeden Fall ein Telefon, die Bedieneinheit fürs Radio usw. eingebaut.

Leider weiß ich jetzt nicht mehr, ob da auch das Bedienteil für die Klima drinnen war, ich find leider den Katalog nicht mehr.
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Alt 07.01.2003, 10:12     #24
Matthias U.   Matthias U. ist offline
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528iA 01/98 (E39)
@Martin Was

Du meinst die Mittelarmlehne mit Telefon und Fernbedienung für Radio und Bordcomputer. Die wurde zur gleichen Zeit angeboten wie die fondorientierte Mittelkonsole, hat damit aber überhaupt nichts zu tun. Man konnte sie aber gemeinsam mit der fondorientierten Mittelkonsole bestellen; ich glaube, das hieß dann "fondorientierte Ausstattung". Eine Fernbedienung für die Klima gab es nicht. An der fondorientierten Mittelkonsole gab es nur die Rändelräder für das Zusatzgebläse und das kleine Kühlfach.
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Alt 07.01.2003, 18:12     #25
bazzman   bazzman ist gerade online
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Hi

Hier mal noch ein Bild von dem ganzen:



gruss Paolo

Geändert von bazzman (07.01.2003 um 18:14 Uhr)
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