hatte mein el. schiebedach auf Heben (aufstellen) stehen und fahre auf der BAB mit 130 durch ein schlagloch. es knallte kurz und das schiebedach steht nicht mehr in hebestellung, sondern war so gut wie geschlossen. habe versucht es per knopfdruck wieder zu öffnen, ging aber nicht mehr. Kann es nun von hand ca. 5 cm hochdrücken. Normal öffnen funktioniert zwar noch, es knackt aber manchmal (als ob zahnräder durchdrehen). Im geschlossenen zustand ist es seitdem auch locker und ich kann es ebenfalls von hand anheben.
(ca. 2mm spiel)
-Kann mir jemand sagen was da kaputt ging?
-Kann ich da selbst etwas reparieren?
-was wird wohl so eine reparatur in der werkstatt kosten?
2.
Fahre Freitag (also vor dem problem mit dem schiebedach) durch die Waschanlage und hatte danach total nasse stellen auf dem boden hinter dem Fahrer und Beifahrer Sitz.
-Folie in den hinteren Türen undicht oder Schiebedachablauf verstopft?
(dachte eigentlich dass beim E39 der Ablauf vom Schiebedach an der A säule rechts ist)
Da wird wohl der Mitnehmer abgebrochen sein. Ist ja Gottseidank aus Plastik.
Dieser sitzt auf der linken Seite des Schiebedachs. Aber jetzt erklären wo der genau sitzt ist etwas viel verlangt.
Einzeln gibt es sowas aber.
Sicher kann man sowas selber machen. Wenn du dreieinhalb Jahre Ausbildung bei BMW gemacht hast.
Nee Spass beiseite. Sicher muss man dafür nicht der geistige Überflieger sein um das zu reparieren. Aber wenn man noch nie an einem Schiebedach gearbeitet hat rate ich jedem dazu die Finger davon zu lassen.
Das E39 Schiebedach ist zwar mit das einfachste was es bei BMW gibt. Aber tu dir das nicht an.
Das Spiel von 2 mm in geschlossenen Zustand ist aber eigentlich als normal zu betrachten.
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Solange mein Chef so tut, als würde er mich richtig bezahlen, solange tue ich so, als würde ich richtig arbeiten.
Danke fuer die Info.
Hatte schon gedacht ich bräuchte eine neue schiebedachkassette oder einen e-motor.
(waere wohl ein teurer spass geworden)
werde ihn heute nachmittag mal zu bmw bringen, die sollen dann auch gleichmal versuchen das wasserproblem zu lokalisieren.
Da bin ich allerdings etwas verwundert, denn die Angabe von dir passt eigentlich so gar nicht dazu. Etwas teuer geworden.
War da Kulanzmässig nichts mehr drin? Oder ist er Wagen zu alt?
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Solange mein Chef so tut, als würde er mich richtig bezahlen, solange tue ich so, als würde ich richtig arbeiten.
das kann ja auch nicht sein!
jetzt haben Die jungs von BMW doch vor ca. 2 monaten den stellmotor und die schienen vom schiebedach getauscht - seit gestern rattert der motor wieder beim heben und beim normalen öffnen. Beim heben fährt es nur noch 50% hoch dann ratterts - beim öffnen hakt und rattert es gleich zu beginn, sieht irgendwie aus als ob es schräg öffnen will.
Sagt mal das muss doch auf Garantie laufen oder ist das ein Verschleissteil?
war gerade reklamieren.
Sie tippen wieder auf den Stellmotor und tauschen ihn bis moin mittag auf Garantie.
Ich frage mich nur ob es wirklich der Motor ist oder es eher ein anderes Teil der den neuen Motor wieder zerstört hat. Die Schienen wurden das letzte mal auch schon getausch. Gibt es teile an dem Schiebedach die den Motor so schwer arbeiten lassen das er dadurch beschädigt wird.
Mich irritiert dass das schiebedach, als ich es heute morgen nochmals probierte, leicht schräg, als ob es nur auf einer seite nach hinten gezogen wird, öffnet.
Noch ne Frage:
Ist das bei euren BMW NL auch so, dass die einem auf Wunsch, kostenfrei nach Hause oder zur Arbeit bringen. (Shuttleservice)
Ist mir jetzt schon bei zwei Niederlassungen hier in der regio aufgefallen.
Wurde bisher bei jeder reparatur zur Arbeit gebracht und zweimal haben sie mir das auto, nach reparatur, auch per LKW wieder gebracht.
Sowas kenne ich weder von Audi oder Mercedes!
(Zur info: mein 5er ist nicht mehr der jüngste und auch kein Firmenwagen)
Hallo, bei meinem Touring geht bei der "Hubfunktion" nur das Stahldach hoch, die Verkleidung des Deckels geht nicht mehr mit hoch. Dadurch ist der Entlüftungsspalt gleich 0. Soweit ich mich informieren konnte, scheine zwei gebrochene Plastikteile die Übeltäter zu sein. Kann mir jemand weiterhelfen? Gibts eine Ausbauanleitung für das SSD und sonstige Tipps? Schon im voraus vielen Dank.
Soweit ich mich informieren konnte, scheine zwei gebrochene Plastikteile die Übeltäter zu sein. Kann mir jemand weiterhelfen?
Gibts eine Ausbauanleitung für das SSD und sonstige Tipps? Schon im voraus vielen Dank.
