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Alt 16.09.2001, 07:31     #33
joachim323ti   joachim323ti ist offline
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BMW 323ti
Wenn dein auto z.b. mit einem Rad auf Eis, mit dem anderen auf Asphalt steht, würde das Rad ohne Haftung haltlos durchdrehen und Du kämst nicht von der Stelle. +T heißt, das das ASC jetzt das drehende rad abbremst, um auf die art wieder drehmoment auf das rad mit haftung zu bringen, sodas es eben doch wieder vorwärts geht. Ist also eine Art Sperrdifferentialfunktion.
Gruß
Joachim

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Compact rulez ;-)

Grüße
Joachim
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