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Alt 14.09.2001, 21:32     #19
Kai   Kai ist offline
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Es ist doch eigtl. relativ einfach: das Zeug regelt dann und mehr oder weniger auch soweit keine Traktion vorhanden ist. D.h. es kommt erstmal auf die mechanische Traktion des Fahrzeugs an. Daß da ein Compact ggüber einem 750 im Nachteil ist, ist ja klar. Die BMW-Systeme gelten übrigens im Vergleich zu anderen Herstellern (insb. MB) als sehr weich regelnd. Wenn das ASC wirklich mal brutal Gas wegnimmt, dann liegt halt auch gerade ein krasses Mißverhältnis zwischen am Rad anliegendem Drehmoment und Traktion vor. Das kann umweltbedingt sein (regennasse Straße) oder hausgemacht (viel zu viel Gas ).

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