Thema: 3er / 4er allg. Differential
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Alt 18.11.2001, 14:38     #5
Patty 318i   Patty 318i ist offline
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Hallo,
also bei mir hatte ich Ölverlust festgestellt.War daraufhin bei BMW...die hatten eine Dichtung neu gemacht und sagten mir, daß das Diff. bald gewechselt werden müßte.Das Eingangslager für die Antriebswelle sei nicht mehr ok.Laut BMW kann man das nicht einzeln wechseln.War mir aber zu teuer.Habe woanders nachgefragt.Paar Hundert Meter von mir ist eine Werkstatt,machen sehr viel BMW.Chef fährt selbst M5 E39.

Da hat man mir folgendes Angebot gemacht:Alle 4 Lager neu für 650.-DM inklusive Einbau und natürlich nochmal eine Dichtung+Öl.Bmw sieht mich nicht mehr wieder,jedenfalls keine Werkstatt.Die haben mir das erst gesagt bei Abholung.Wozu hinterlasse ich eine Nummer???Das Geld hätte ich mir Sparen können.Man kann nämlich die Lager wechseln.Es gibt von BMW ein Spezialwerkzeug dafür,das hat unter anderem die Werkstatt.Laut dem Chef geht das Diff. eigentlich NIE selbst kaputt,nur eines von den Lagern.Und die kann man ja wechseln!
Gebraucht würde ich es mir nicht holen.Weißt Du denn, ob da die Lager ok sind?
Könnte es nicht auch nur eines von den Lagern sein das Geräusche macht?

Der Chef hat mir die Lager übrigens gezeigt.Sehen konnte ich da noch nix,außer das die "Lauffläche " etwas verfärbt/angelaufen war.Habe jetzt jedenfalls Ruhe

Wenn das Eingangslager für die Antriebswelle bricht KANN es passieren, das dir die Hinterräder blockieren.

Lass das Diff. mal überprüfen bevor Du ein Komplett neues holst.Würd ich jedenfalls so machen .

Gruß Patty 318i
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