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Alt 01.11.2001, 09:50     #27
jan-m-power   jan-m-power ist offline
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E46 320d, E36 Wiesmann, E30 332iS

XX-yy-4329
@BMW-Freak:

Weiss nicht was du willst ! Willst du die Karre kaufen oder ist das alles hier nur hypothetisches Gerede ??? Schlag die Zeitung auf und du findest auf Anhieb 20 Tuner die den 330i auf 300 PS und mehr bringen...keine Sau zwingt Dich Spoiler und Felgen dieses Tuners zu verbauen. Ausnahme ist eventuell Alpina, weil es sich um einen Hersteller handelt und die Fahrzeuge in der genannten Spezifikation zugelassen sind (hab allerdings schon Alpinas mit anderen Felgen gesehen; kann das alles nicht ganz glauben !).

Fakt ist: um die genannte Leistung zu erreichen musst du einen Kompressor einbauen oder auf eine andere Maschine zurückgreifen (sprich V8 oder S50/S52 etc.).

Also: auf Anhieb fallen mir ein...

G-Power (siehe oben)
MST Wiesmann (hab selbst einen; gute Firma)
Hartge (auch sehr gute Qualität)
Schnitzer (schlafen in letzter Zeit ein)
MK-Motorsport
Kelleners (Angaben scheinen mir übertrieben)
Racing Dynamics (halte von denen nimmer viel; die haben ne Klage von Hartge am Hals, da sie auf der letzten Essener Motorshow einen von Hartge (!!!) umgebauten V8-E46 mit ihren Aufklebern versehen hatten und dort präsentierten...)
Nowack (angeblich Ex-Mitarbeiter der M-GmbH; M3 mit 404 PS...wärs glaubt...)
Breyton
Hamann
und
und
und
`Wie wärs mit dem ??? 500 PS im Touring sollten ausreichen...
http://www.autouniversum.de/AU/DE/de/homepage.jhtml;jsessionid=AHSKT04HFZYADLAQCYGCNXVMCALAYJYG

So what ???

Geändert von jan-m-power (01.11.2001 um 10:00 Uhr)
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