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Alt 28.09.2003, 19:17     #33
Treser   Treser ist offline
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ER-**-**
Zitat:
Was kann Ursache sein, daß jeder der zu Ingo fährt mit kaputten aber ausgetauschten Pleuellagern zurückkommt, man sonst aber kaum etwas von Pleuellagerdefekten bei BMW hört ?
das ist nicht wahr, meine Lager waren nach 230tkm eigentlich noch alle im maß, 2 auf der letzten Schicht und viele auf der zweiten Schicht, 2 glaub ich noch auf der ersten, das waren die aussen die nicht so belastet sind........
wären noch für 50tkm gut gewesen ohne Probs

übrigends der Wagen hat seit Anfang an jede 10tkm nen Ölwechsel gesehen (hab ich alles noch vom Erstbesitzer)

spekulieren mag man jetzt obs mit einem anderen Öl schlechter oder besser gewesen sein mag,
Tatsache für mich ist und bleibt aber, die langen Wartungsintervalle sind hauptsächlich Schuld an dem höheren verschleiss

T.
(kann leider erst jetzt mitschreiben da noch einige Weinfeste aufzusuchen waren )
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