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Alt 18.09.2003, 14:31     #9
golfer   golfer ist offline
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.also wenn ich hier von motorbremse mit drehzahlen 3500 - über 4000 beim diesel lese, dann frag ich mich was euch lieber ist...ein vorzeitig verschlissener motor oder einfach ab und zu mal auf die bremse treten ???

ich hatte noch nie probleme damit...und würde nen teufel tun und meinen motor eewigkeiten so hoch drehen zu lassen um eine paßstraße mit wenig bremsen runterzukommen...

weiter ist mir nicht klar wieso man bei so geringen differenzen bei kruvenfahrt/geradeausfahrt (60-80km/h) überhaupt auf der gerade beschleunigen muss? wenn man sowieso gleich wieder bremsen muss?*nixversteh*...meiner hat den dritten gang drin auf solchen passagen, den rest erledigt die Fußbremse...kurz vor der kurve kräftig abbremsen und dann laufen lassen....funkt wunderbar...versteh das problem nicht...


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