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Alt 19.08.2003, 19:51     #49
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von db-330Ci
Stimmt, selbst im neuen Alpina B3S 3.4 wird noch das "alte" Triebwerk mit Einfach-Vanos verbaut...
Belegt IMHO die Auslaßnockenverstellung als Marketinggag - Oder ist hier jemand der Meinung das der M52TU im E39 (nur dort ja vergleichbare Karosserie) besser geht bzw kraftvoller durchzieht als der M52? Kann natürlich auch sein das die motornahen Kats und das Euro3-Motormanagment dem Motor die Zähne gezogen haben, oder das der "mein alter E36 ging mit gleichem Motor besser als der E46"-Satz nur auf den unterschiedlichen Karosserien mit dem dezenten Hüftspeck des E46 fußt, deswegen mein Wunsch nach Motorenvergleich in gleicher (oder zumindest ähnlicher) Umgebung.

Was nützt dem Kunden eine Technik, die nur auf dem Papier etwas bringt?

Munter bleiben: Jan Henning
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