Thema: 3er E36 Sturzkorrektur HA Compact
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Alt 08.08.2003, 01:19     #13
con   con ist offline
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der Sturz ansich ist absolut normal, interessant dazu wäre der Vorspurwert

allerdings wird das Problem mit innen abgefahrenen Reifen bei breiteren/flacheren Reifen und geringerer ET tendenziell grösser

mit den Sturzkorrekturlagern kann man ja max. 30' korrigieren, was aber in Verbindung mit einer Korrektur der Vorspur sehr viel ausmachen kann

in dem Zusammenhang sollte man berücksichtigen, das ein Reifen der so extrem an der Innenflanke abgefahren ist praktisch nie komplett auf der Strasse aufliegt und man somit eine Menge an möglichem Grip verschenkt

deswegen ist es deutlich sinnvoller die Achsgeometrie auf praktische Werte einzustellen als irgendwann die Reifen links/rechts zu tauschen deren Breite dann nur optische Ansprüche befriedigt

ich hatte übrigens vor Jahren auf einem 325i E30 auf der HA ebenfalls 10x17 mit 245/35, der Sturz war mit 45mm Tieferlegung bei -4° ...das sah deutlich extremer aus

ich habe dann mit Sturzkorrekturlagern auf -3°30' eingestellt, bei entsprechend sportlicher Fahrweise waren die Reifen dann durchaus ordentlich abgefahren - innen blank und aussen noch 1mm Profil

Geändert von con (08.08.2003 um 01:24 Uhr)
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