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Alt 03.07.2003, 00:21     #23
max1420   max1420 ist offline
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wo zur eigentlichen Frage der MArkteinführung offenbar niemand eine Info hat und wir sowieso schon wieder bei einer altbekannten Diskussion angekommen sind, hier mal mein Senf zum Thema:

Fraglos passt der Diesel zu einem offenen Fahrzeug nicht so gut wie ein schnurriger Benziner. Einfacher Grund: Die Akustik und u.U. Gerüche.
Nirgendwo wie im Cabrio genießt man als Liebhaber den gierigen Sound beim Hochdrehen.

Aber

1) mag es Menschen geben, die kilometermäßig auf einen Diesel angewiesen sind und dennoch das Offenfahren genießen möchten. Die werden sich zum großen Teil aus Kosten- und auch Platzgründen keine zwei Autos hinstellen. Zumal sie dann quasi nur bei "Spassfahrten" offen fahren könnten. Von daher sehe ich durchaus Marktchancen für so ein Gefährt und bei der Konkurrenz wird´s ja auch gekauft.

2) finde ich einen bärenstarken Sechszylinder-Diesel auch im Cabrio wesentlich geiler als einen (schlappen) Vierzylinder-Benziner, also lieber 330d als 318i.
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