Thema: 3er E36 Diverse Fragen zum 325i
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Alt 18.06.2003, 12:36     #4
xecutive   xecutive ist offline
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Dass dir der E30 spritziger vorkommt liegt daran, dass bei selbigem vor 3500 Umdrehungen tote Hose ist und ab 3500 der Schub einsetzt. Beim E36 gibts diesen enormen Schub nicht, da er von Anfang an gleichmäßig und kräftiger hochdreht.

@styria_coupe: Warum verdrehst du die Augen? Der Benziner hat nunmal einen anderen Charakter als ein Diesel. Jeder Motor hat seinen eigenen Optimalbereich, in dem man ihn halten muss, will man einen guten Abzug. Beim Diesel ist dafür ab 4000 tote Hose und man muss bis Hundert dreimal schalten. Daher haben die Diesel nie eine Chance von 0 auf 100. Ebenso finde ich den Vergleich von 80 auf 120 im vierten Gang bescheuert. Natürlich gewinnt da der Diesel weil genau in der Drehzahlregion die Stärken liegen. Schalte ich beim Benziner dafür schnell in den dritten, dann sieht der Diesel auch dort kein Land mehr.
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