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Alt 28.04.2003, 09:20     #12
André B.   André B. ist offline
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Leutz, was habt ihr den für Bleifüsse?!?

Der Widerstand des Kickdown-Schalters ist doch so deutlich zu spüren, dass man ruhig voll Stoff geben kann, ohne den gleich klicken zu lassen. Vielleicht geht der Schalter bei euch ja zu leicht und sollte mal erneuert werden?

Zumindest bei meinem Auto braucht es schon ordentlich Druck, um die Sperre von Vollgas nach Kickdown zu druchbrechen.

Zur Getriebesoftware:
An dem Gerücht, dass es da versch. Versionen gibt, scheint was dran zu sein... Ich habe in 14 Tagen einen Termin in der NL und bekomme eine andere/neuere Software draufgespielt, weil nach dem (erneuten) Wechsel des Drosselklappenansugstutzens das Schaltverhalten wieder träge und ruckelig wurde. Nach Aussage der NL eine Frage der Software.

André
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