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Alt 21.04.2003, 10:37     #5
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Hallo

Machbar ist die schon....

Die dickeren oder überhaupt erst vorhandenen Stabis brauchen andere Haltegummis.

Die Stoßdämpfer / die Ferdebeine werden gewechselt

Die neuen Federn müssen nach Federtabelle Fahrzeugspezifisch rausgesucht werden.

Es ist im Prinzip wie jeder Fahrwerksumbau, nur das hier noch die Stabis und die Kleinteile dazugehören....

Das ist auch dann schon der wunde Punkt: Oft wird vorgeschlagen gleich ein Eibach/Bilstein/F&S/Koni etc.... Komplettfahrwerk zu kaufen, noch das Eibach Anti-Roll-Kit (noch stärkere Stabis) einzubauen, dann hat man für den gleichen Aufwand noch "mehr" Gegenwert - Welche Abstimmung einem selbst am besten gefällt muß jeder selbst wissen, ich habe auch das BMW-M-Technik-Fahrwerk drin, und bin zufrieden.....

Munter bleiben: Jan Henning
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