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Alt 10.03.2003, 13:40     #25
Klaus316iC   Klaus316iC ist offline
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@HeiTech

Für die sportliche Fahrwerksabstimmung, wie es sie für den 328i gab, trifft das sicherlich zu, wobei sich die Untersteuerneigung IMHO schon in Grenzen hält, aber das Serienfahrwerk des 330 sowie jedes MII Pakets ist ja die nächst höhere Ausbaustufe von Sportfahrwerken. Dieses Fahrwerk wurde eigentlich in der Presse und auch hier im Treff im Wesentlichen dafür kritisiert, dass es zu hart ist.

@all

Ich weiß auch nicht genau, was an Seitenneigung an sich so schlimm sein soll. Klar, wenn die Karosserie bei Richtungswechseln von einem Extrem ins andere taumelt, ist das schlecht für Fahrstabilität und Präzision, aber diese Beschreibung ist doch bei halbwegs StVO-gerechter Fahrweise nun wirklich nicht auf das MII Fahrwerk anwendbar. Und eine gewisse Seitenneigung gehört bei konstanter Kurvenfahrt einfach dazu, sie hilft ja auch dabei, die Grenzen auszuloten. Sicher, härter geht immer, aber wenn man sich die Spannbreite der 3er-Serienfahrwerke vom ehemaligen Serien- und jetzigen Komfortfahrwerk bis zum M3 ansieht, dann ist die MII/330-Variante IMHO bestimmt auf der sportlicheren Seite.

Klaus
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