Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 06.03.2003, 16:55     #23
Dezento   Dezento ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Dezento
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: Haltern am See
Beiträge: 1.011

Aktuelles Fahrzeug:
Nissan X-Trail(2,2LD) CBR6RR

RE-XX 1
Zitat:
Ja, aber warte mal, wenn das eine Rad 1 cm größer ist, wie es bei mir der Fall ist. WR 16 Zoll und SR 18 Zoll mit 225/40/18. Dann ist mein Reifenmittelpunkt um 0,5 cm höher bei SR und somit mein Fahrzeug ebenfalls (1 cm) d.h. im montierten Zustand habe ich oben 0,5 cm mehr Reifen/Felgenanteil, den ich dann bei der Berechnung mitberücksichtigen sollte.
Nein nein du verwechselt da was, du meinst den REIFENMITTELPUNKT und wir meinen die ganze ZEIT den FELGENMITTELPUNKT das heisst die NARBENAUFNAHME (das ist da wo dein Felgendeckel sitzt) und genau davon die Mitte bis zur KOTFLÜGELKANTE und da verändert sich nunmal nix es sei denn du drückst die Karosse zum Boden dann kommt die Kotflügelkante logischer Weisse dem Mittelpunkt näher da du ja die KAROSSE tieferlegst und ned die FELGE

Verstanden !?!?!
__________________
Bisaaa Explodierrrtttt.....
In diesem Sinne...
Dezento
--= The Autofreaks =-- --- Klein,Gelb + Arg Schnell... ---
--= R.I.P =-- ---
Mit Zitat antworten