Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 10.02.2003, 11:00     #21
JC1   JC1 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: 52078-Aachen
Beiträge: 156

Aktuelles Fahrzeug:
330 CIC (gestohlen 5/04)
Hallo zusammen,

meine Meinung zum 318 CIC VS 320CIC

BMW baut GUTE 4 Zylinder Motoren aber SEHR GUTE 6 Zylinder und die fangen nun mal bei 320 an.

Die Verarbeitung der Cabrios (Verwindungssteifigkeit, Verdeck, beheizbare Heckscheibe aus Glas etc.) ist in meinen Augen das Maßstab der Dinge bei 4-Sitzer Cabrios.

Das Cabrio ist mit der 2,2 Liter Maschine sicherlich nicht Übermotorisiert aber es reicht für 90 % aller Lebenslagen.

Probegefahren habe ich einen 318er als Coupe und einen 320 als Cabrio und bei beiden fehlte mir der Kick beim beschleunigen.

Den Unterschied zwischen beiden merkt man erst beim Ausdrehen des Motors (sicherlich ungewohnt für Diesel Fahrer ) da hatte ich das Gefühl, dass der 320 über einen breiteren Drehzahlbereich gleichmäßiger seine Leistung abgibt, also Schaltfauler zu fahren ist und die Laufruhe des 6-Zylinders in hohen Drehzahlen ist unübertroffen.

Mein Rat wenn das Budget es erlaubt 320CIC.

JC1

PS. Zweistellige Rabatte waren im Groußraum Köln bei Neuwagenbestellung bei keinem Händler drin!
Mit Zitat antworten