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Alt 29.01.2003, 09:53     #34
Gunnar   Gunnar ist offline
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Re: Woran liegt es denn nun eigentlich

Zitat:
Original geschrieben von baron-tigger
daß das Auto weniger Topspeed und eine langsamere Beschleunigung hat?
Das liegt am höheren Luftwiderstand, am grösseren Rollwiderstand und, falls das denn so ist, am höheren Gewicht der Räder (letzteres betrifft nur Beschleunigung).
Eine Faustregel für Reifenbreiten gibt es nicht, man sollte einen vertretbaren Kompromiss finden. Hier gibt es natürlich Spielraum, je nach Vorliebe (Optik, Fahrverhalten, Fahrleistungen).
245er auf einem 45PS-Corsa (fressen zuviel Leistung) sind aber sicherlich genauso unangebracht wie 175er auf einem M3 (bringen die Leistung nicht auf die Strasse).

Die 225er auf dem 316i Compact meiner Freundin haben übrigens spürbare Einbussen in den Fahrleistungen mit sich gebracht (im Vergleich zu 205ern vorher). Aber es ist vertretbar, wenn man auf die schönere Optik und das verbesserte Fahrverhalten aus ist und die schlechteren Fahrleistungen dafür in Kauf nimmt.

Gruss,
Gunnar
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