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Alt 03.01.2003, 10:27     #4
Chaplin   Chaplin ist offline
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BMW 520dA F10/ MINI One, 118i Cab., BMW R1100GS
Zitat:
Original geschrieben von Quer
Bei dem extremen Kurzstreckenverkehr kommt es häufig vor dass sich Kondenswasser mit dem Öl mischt weil das Öl nicht warmgenug wird damit das Wasser verdampfen kann. Das stellt kein grosses Problem dar, wenn die Peripherie in Ordnung ist sollte der Schaum verschwinden wenn Du Dein Auto einfach mal schön warm fährst (am Besten mal 100km Autobahn).
Das Problem wird erst akut wenn sich Schlamm bildet. Dazu müsste allerdings ein recht hoher Kühlmittelverlust auftreten.
Das scheint mir auch das Ursächliche Problem zu sein.
Trotzdem aber den Kühlmittelstand im Auge behalten!


P.S. Quer herzlich Willkommen im Forum!
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Gruß, Chaplin
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