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Alt 19.12.2002, 19:53     #15
IQ 150   IQ 150 ist offline
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Ist schon toll was hier so geschrieben wird.
Nur ist der LMM nicht gerade die einzige Alternative wenn es um Leistungsmangel geht.
Wenn wirklich wie gesagt die neueste Variante mit der Teileendnummer 076 verbaut wurde, glaube ich nicht daran das es schon wieder dieser ist der defekt ist.
Was ist denn mit den anderen Komponenten.
Regelt der Ladedruckregler im richtigen Tastverhältnis, ist der Turbolader nicht defekt ( gehen zu gerne über den Jordan), liegt auch der richtige Unterdruck am Regelventil an, ist der Ladedruckmesser im Toleranzbereich,arbeitet das Agr Ventil auch richtig, sprich liegt Unterdruck am AGR Regelventil an, schaltet das Ventil überhaupt. schließt das Ventil auch mechanisch, sitzen die Schläuche auch fest vom Turbolader über Ladeluftkühler bis zum AGR Ventil.....
Fragen über Fragen ......
Ihr seht, so einfach ist die ganze Sache nun auch wieder nicht.
Der Kat braucht beim Diesel schon gar keine Temperatur damit der Wagen seine Leistung entfaltet.
Wenn die Diagnose immer so einfach wäre, was wäre der Beruf des Mechaniker doch einfach.
Aber so......
Gehe in die Werkstatt und laß halt nochmal schauen. Ist es tatsächlich der LMM gibt es diesen eh auf GA.

Gruß IQ 150
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