Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 06.12.2002, 12:53     #12
Pullerbacke   Pullerbacke ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: D-66115 Saarbrücken
Beiträge: 108

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 M Roadster (04/2006) und X3 2.0d (10/2004)

SB-KP ????
Moin Leute,

ich fürchte, ich muss Jan-Henning Recht geben....... ;-)

Ich hatte dasselbe mit meinem letzten Wagen (320d), und ich HABE vorher gefragt, was mein Eigenanteil ist, da es offensichtlich ein Kulanzfall war. Ich fand die EUR 130, die ich gelöhnt habe, völlig OK (nicht dass ich mich drüber gefreut hätte). Mein Kiste war zwei Jahre alt und hatte 55.000 runter, und meine Werkstatt hatte sonst alle Macken (an denen unsere Lieblingsmarke ja leider oft leidet *g*) immer ohne Murren und ohne Kosten für mich beseitigt.

In der Tat können es bei den Symptomen ("Leistungsverlust in bestimmten Drehzahlbereichen" ??!?) sicher noch mehr Ursachen sein, und sie haben mir netterweise im Vorfeld erklärt, dass die Diagnose für diesen Kulanzfall vorgeschrieben ist. Ergo war das für mich OK. Liegt aber sicher daran, dass ich ansonsten mit meiner Werkstatt (BMW Niederlassung Saarbrücken) extrem zufrieden bin. Naja, sehr zufrieden ;-).

Cheers,

PB

P.S. Bei nem Kumpel von mir haben sie sogar noch bei einem 320d mit 3 Jahren und 90.000km auf der Uhr den LMM noch auf Kulanz getauscht und ihn NICHT berechnet. Das nenne ich wirklich kulant.
Mit Zitat antworten