Thema: 3er / 4er allg. Unterschiede im Anzug 320i E36/E46?
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Alt 06.11.2002, 14:44     #40
Wolpi   Wolpi ist offline
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XXX-X X
Zitat:
Ist ja nicht nur der Schaltvorgang selbst der Zeit kostet. Nach dem Schaltvorgang findet man sich ja in einem Drehzahlbereich wieder, in dem der Motor viel weniger Leistung liefert. Dies ist übrigens auch schon vorher relevant, da der 325er und 328er nur in der Spitzenleisung so nahe beieinander liegen - im unteren Drehzehlbereich klaffen da enorme Lücken beim M50 B25
das problem tritt aber bei nem wirklichen beschleunigungsrennen wohl nur im ersten gang auf oder täusch ich mich da?

nen 328er ist mir zwar noch nicht davon gefahren, des liegt aber wohl wirklich an meiner geringen ausstattung und dem dadurch geringen gewicht. da sehr viele 328er klima und noch ein paar spielereien haben. ein 328er wär mir trotzdem lieber *g*

greetz Wolpi
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Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.

Geändert von Wolpi (06.11.2002 um 14:50 Uhr)
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