Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 25.07.2015, 22:43     #381
freakE46   freakE46 ist offline
Power User
  Benutzerbild von freakE46
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.767

DD-
Zitat:
Zitat von Fastisfast2fast Beitrag anzeigen
Erstaunlich, dass Du 2er AT und GT designmäßig unterschiedlich bewertest. Ich muss stets 2 bis 3x hinschauen, um die Autos als AT oder GT zu identifizieren. Mir gelingt das letztlich an der Form des hintersten Seitenfensters.
Das ganze Format sieht doch schon mal anders aus, ähnlich wie zwischen Golf Sportsvan und Touran. Vorn sind AT und GT identisch. Mir gefällt die Front bei keinem der beiden, aber wirklich schlimm wird es erst am GT-Heck.

Ich glaube, es steckt System dahinter: Sobald sich BMW in Praxistauglichkeit versucht, tendiert das Fahrzeugdesign in die Kotzebene. Der 3er GT z.B. ist wirklich praktisch, ein angenehmes Reisefahrzeug (zumindest bis 180 km/h) und das Platzangebot ist sogar etwas besser als in der 5er Limousine - aber Design und Prestige kann man da meines Erachtens vergessen.

Als VW-Hasser tendiere ich da wohl eher zum Touran oder Sportsvan als passende Alternative. VW ist ja auch nicht gerade billig, aber das Konzept wirkt dort schlüssiger.
__________________
Just because you're paranoid, don't mean they're not after you.
Userpage von freakE46
Mit Zitat antworten