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Alt 28.12.2013, 17:36     #17
MSurfor   MSurfor ist offline
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Zitat:
Zitat von slimhauk Beitrag anzeigen
Magnetventil gereinigt und quergetauscht, Testmodul für Einlaßnockenwellensensor abgearbeitet, Leitungen und Steckverbindungen auf Durchgang geprüft, Steuerzeiten geprüft, dann 500KM Testfahrt. Dann nach 1500KM Totalschaden...
Ui warum wurde damals eine solche Fehlersuche gemacht, welches Problem trat denn auf?
Und wie lautet der jetzt diagnostizierte Motorschaden? Eingelaufene Nockenwelle oder Ventile\Kolben zerstört?
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