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Alt 11.09.2012, 18:14     #48
freakE46   freakE46 ist offline
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Zitat von Touring-Jörsch Beitrag anzeigen
Aber das Thema ist doch nicht neu. Bei BMW gab es das bekannterweise beim E23 schon und spätestens ab E36 und E39 war es gang und gäbe.
Du verstehst mich da ein wenig falsch.

Heutzutage gibt es sehr oft einen Grundmotor und diverse Leistungsstufen mit "leistungsgerechter" Modellbezeichnung. Das gab es zu Zeiten von E36 oder E39 nicht.

Wenn BMW die Vierzylinder so gut drosseln kann - warum dann nicht beim 6-Zylinder, damit es beim Benziner nicht über 300 PS sein müssen? Eine kleinere Leistungsstufe des N55 würde ich begrüßen.

Aber dann gäbe es wiederum kaum noch einen Grund für den 328i. Und BMW spart mit den Vierzylindern und der Zwischenlösung "Extremdrosselung" viel Geld. Als 3-Zylinder ist der 114i oder 114d das deutlich konsequentere Konzept.
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