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Alt 04.09.2012, 07:11     #4
BMW3erFan   BMW3erFan ist offline
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XXXXX
Ich denke mal das größere Problem ist hier nicht der Billigreifen an sich, sondern die unterschiedlichen Reifentypen bzw. Profiltiefen. Wenn du vorn auch diesen Billigreifen wie hinten mit gleicher Profiltiefe aufziehen würdest hättest du sicherlich weniger Probleme.
Ich hatte das ähnliche Problem bei unseren X5 E53 Winterreifen. Hatte hinten alte Conti Reifen u. vorn neue Vredestein 7mm. Als die hinten fertig waren habe ich gegen neue Bridgestone Reifen 9mm mit Speedindex "R" getauscht und vorn die Vredestein mit Speedindex "H" gelassen. Auto war unfahrbar, in jeder Kurve ging DSC an.
Hab dann Achsweise getauscht und es funktioniert 1a.
Auch beim E46 gab es in der Vergangenheit hier oft Berichte über Probleme bei der Mischbereifung. Wenn vorn und hinten unterschiedliche Profilhöhen aufgezogen wurden, z.B. hinten ist neu mit 7mm und vorn noch alt mit 3mm. Die Hinterreifen drehen sich jetzt mit einer anderen Geschwindigkeit wie vorn. ESP denkt ständig die Reifen drehen durch und greift ein.
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Thomas
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