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Alt 13.09.2002, 10:30     #60
Fabio   Fabio ist offline
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TÖL
Ich hab mir sagen lassen, der 330d kann seine Mehrleistung nur bei der Endgeschwindigkeit wirklich ausspielen. Was Beschleunigung angeht macht das Mehrgewicht der 3l-Maschine einiges des Leitungsvorteils wieder zunichte und somit zieht er dem 320d nicht so deutlich davon wie man es von den Leitungsangaben auf dem Datenblatt eigentlich vermuten könnte. Außerdem soll der 330d aufgrund des hohen Motorgewichts deutlich kopflastiger sein und sich nicht so ausgewogen fahren.

Dafür ist's halt ein 6-Zylinder. Der 330d läuft deutlich runder und vibrationsärmer als der 320d, spricht auch agiler an, zeigt kaum Anfahrschwächen. Auch der Sound des 330d ist deutlich angenehmer als der des 320d.

Ich selbst bin den 330d noch nicht gefahren, kann's also nicht selbst beurteilen. Das sind nur die Dinge die man so hört, wenn man sich mit anderen unterhält.

Fabio
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