Thema: 3er / 4er allg. Kosten Austausch Radnabe & Radlager
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Alt 11.09.2002, 11:03     #9
PK-330Ci   PK-330Ci ist offline
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@Gerd Sihler,

Der Rest des Bolzens ging nicht mehr raus. Ausbohren wollte es niemand. Daher musste ich einen neuen Mitnehmerflansch verbauen lassen.

@m3ar

Vielen Dank für Deine Antwort.

Deine Angaben für die Teile stimmen mit der Rechnung der BMW-Werkstatt überein. Nur die AW unterscheiden sich. Mit wurden 26 AW berechnet. Woher hast Du Deine Angabe über 14 AW? Ist das eine original Vorgabe von BMW für den E 46? Dann müsste ich noch Geld zurückfordern.

Grüße
Peter
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